Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Trung Quốc đang tận dụng các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga

Khi chính quyền Trump áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với Venezuela và Iran, Trung Quốc đã trở thành khách hàng mua dầu thô lớn nhất của hai quốc gia này bất chấp các cảnh báo liên tục từ các quan chức Washington - và không chỉ cảnh báo mà còn hành động - rằng có một thứ gọi là các biện pháp trừng phạt thứ cấp.

Giờ đây, Trung Quốc cũng đã trở thành một khách hàng mua dầu thậm chí lớn hơn từ nhà xuất khẩu lớn nhất thế giới, tình cờ cũng là đối tượng của các lệnh trừng phạt không chỉ của Hoa Kỳ mà còn của cả Liên minh châu Âu. Và trong khi giá dầu của hầu hết thế giới đang tăng thì đối với Trung Quốc, giá lại đang giảm.

Bloomberg đưa tin trong tuần này rằng Iran đã phải hạ giá dầu thô đã được chiết khấu của mình để có thể cạnh tranh với dầu thô của Nga được đưa đến Trung Quốc. Thị trường này rất quan trọng đối với Iran, vì đây là một trong số rất ít nơi dầu thô của nước này được chấp nhận trong bối cảnh các lệnh trừng phạt của Hoa Kỳ vẫn đang diễn ra.

Nhà phân tích năng lượng Vandana Hari được Bloomberg dẫn lời cho biết: “Sự cạnh tranh duy nhất giữa các thùng dầu của Iran và Nga có thể kết thúc ở Trung Quốc, điều này sẽ hoàn toàn có lợi cho Bắc Kinh. Điều này cũng có thể khiến các nhà sản xuất vùng Vịnh không yên tâm khi chứng kiến ​​những thị trường quan trọng của họ bị lấy mất bởi dầu thô giảm giá mạnh”.

Điều này có thể gợi ý về khả năng xảy ra bất hòa trong OPEC+, nhưng sau đó, sẽ mất một thời gian để sự bất hòa đó tự bộc lộ. Trong khi đó, theo Bloomberg đưa tin, Iran đang giảm giá dầu của mình xuống thấp hơn khoảng 10 USD/thùng so với chuẩn Brent để cạnh tranh với Urals, loại dầu có các đặc tính tương đương và được Nga xuất khẩu nhiều sang Trung Quốc.

Những khách hàng mua chính của dầu thô Iran và Nga là các nhà máy lọc dầu tư nhân ở Trung Quốc – còn được gọi là teapot. Không giống như các công ty lớn thuộc sở hữu nhà nước, những công ty này cần phải tuân thủ các biện pháp trừng phạt một cách thận trọng và là những công ty có hạn ngạch xuất khẩu nhiên liệu, các teapot được định hướng cung cấp cho thị trường nội địa, và làn sóng phong tỏa liên quan đến Covid gần đây đã không hỗ trợ cho nhu cầu nhiên liệu trong nước.

Tuy nhiên, ngay cả trước khi Nga bị trừng phạt, Trung Quốc đã ‘ngấu nghiến’ tiêu thụ các thùng dầu của Iran và Venezuela mà hầu như không ai khác muốn mua. Bắc Kinh rất có thể đang bí mật tổ chức ăn mừng các lệnh trừng phạt đối với Nga khi nó cho phép nước này tiếp cận nhiều dầu thô hơn: Venezuela có năng lực sản xuất hạn chế, và Iran có kế hoạch tăng công suất của mình dựa trên một thỏa thuận hạt nhân mới với phương Tây.

Các nhà phân tích và bình luận trong ngành đã lưu ý kể từ tháng 3 rằng Nga có lẽ không thể chuyển toàn bộ lượng dầu được xuất khẩu sang châu Âu trước cuộc chiến ở Ukraine cho một người mua khác. Nhưng đây không phải là điều khiến Trung Quốc lo ngại. Trung Quốc đã nổi lên là khách hàng lớn nhất cho tất cả các loại dầu bị cấm vận, được hưởng lợi từ giá dầu thô giảm mạnh, trong khi Tổng thống Mỹ đang bị buộc phải đến gặp các nhà sản xuất Trung Đông và van nài để tăng thêm nguồn cung dầu.

Điều quan trọng hơn nữa là trong khi Trung Quốc có khả năng tiếp tục nhận được tất cả khối lượng dầu của Nga, Iran và Venezuela mà họ cần, thì có khả năng khá cao là chuyến thăm của ông Biden tới Ả Rập Saudi sẽ không dẫn đến sản lượng dầu bổ sung từ Vương quốc này hoặc các thành viên OPEC ở Trung Đông. Vì một thứ gọi là công suất dự phòng.

Tin tức này, được Reuters đưa ra hồi đầu tháng, rằng việc Ả Rập Xê-út và UAE có thể không có nhiều năng lực sản xuất dự phòng như ước tính của các cơ quan như EIA và IEA, đã tạo ra làn sóng đáng kể trên thị trường dầu, vì nó làm tăng thêm lo ngại rằng dầu nguồn cung sẽ không sớm tăng lên một cách đáng kể.

Giá dầu tiếp tục tăng, mặc dù đã được chế ngự bởi lo ngại ngày càng lớn về suy thoái kinh tế toàn cầu, khiến nhiên liệu thậm chí còn đắt đỏ hơn đối với những người lái xe ở châu Âu và Bắc Mỹ. Tuy nhiên, điều này không xảy ra ở Trung Quốc.

Giá nhiên liệu tại Trung Quốc hiện đang giảm sau nhiều tháng tăng. Tuy nhiên, so với mức tăng giá nhiên liệu của Hoa Kỳ và EU, mức tăng giá của Trung Quốc là không đáng kể. Nó có thể liên quan đến những thùng dầu bị cấm vận đến từ Venezuela, Iran và Nga.

Nguồn tin: xangdau.net  

ĐỌC THÊM