Trung Quốc đã dỡ bỏ một phần các lệnh hạn chế xuất khẩu nhiên liệu được áp dụng vào đầu năm nay, cho phép các nhà máy lọc dầu xuất khẩu 2,7 triệu tấn sản phẩm dầu mỏ tới các điểm đến không bao gồm Hồng Kông và Ma Cao, hãng thông tấn Reuters đưa tin, dẫn lời các nguồn tin giấu tên am hiểu về vấn đề này.
Việc nới lỏng tạm thời các hạn chế xuất khẩu này sẽ có hiệu lực trong tháng này, nhưng các nhà máy lọc dầu cũng sẽ được phép chuyển một phần khối lượng sang tháng Chín nếu họ không chốt được các thỏa thuận mua bán cho toàn bộ hạn ngạch. Các hạn ngạch xuất khẩu mới bao gồm xăng, nhiên liệu diesel và nhiên liệu phản lực. Các báo cáo vào cuối tháng Sáu cho biết chính phủ Trung Quốc chỉ cho phép các nhà máy lọc dầu nhà nước xuất khẩu 800.000 tấn nhiên liệu tinh chế trong tháng Bảy.
Chính phủ Trung Quốc đã tiến hành cấm tất cả hoạt động xuất khẩu nhiên liệu vài ngày sau khi xung đột tại Trung Đông nổ ra và dẫn đến việc đóng cửa eo biển Hormuz. Động thái này càng làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu vốn đã rất nghiêm trọng, ngoại trừ một số lượng nhỏ vận chuyển đến một số quốc gia ở Đông Nam Á.
Vào thời điểm đó, Trung Quốc đã yêu cầu các công ty năng lượng đình chỉ các hợp đồng xuất khẩu nhiên liệu mới và tìm cách hủy bỏ các lô hàng nhiên liệu đã được sắp xếp ra nước ngoài khi thị trường nhiên liệu toàn cầu thắt chặt trong bối cảnh cuộc chiến Trung Đông làm tê liệt hầu hết hoạt động giao thông qua một trong những điểm nghẽn dầu mỏ và nhiên liệu lớn nhất thế giới.
Vào tháng Tư, Trung Quốc đã nới lỏng các lệnh hạn chế xuất khẩu khi lượng dự trữ nhiên liệu nội địa tăng vọt, làm dịu bớt lo ngại về an ninh nguồn cung nhiên liệu cho thị trường trong nước, một phần lớn nhờ vào kho dự trữ dầu thô kỷ lục của Trung Quốc, ước tính vượt quá một tỷ thùng vào thời điểm bắt đầu cuộc chiến Trung Đông.
Vào tháng Sáu, xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc đã tăng vọt, trong đó doanh số bán dầu nhiên liệu ra nước ngoài tăng mạnh 18% so với cùng kỳ năm ngoái và đạt mức cao nhất kể từ đầu năm 2026, chạm mốc 577.000 thùng mỗi ngày giữa bối cảnh toàn cầu đang tranh giành nguồn nhiên liệu cung cấp năng lượng cho các tàu thuyền.
Nguồn tin: Xangdau.net





















