Các chuyến hàng dầu và khí hóa lỏng (LNG) qua eo biển Hormuz đã tăng tốc vào thứ Năm khi thỏa thuận tạm thời giữa Mỹ và Iran bắt đầu có hiệu lực, với các lô hàng bị mắc kẹt rời khỏi Vịnh Ba Tư và các nhà sản xuất đang thử nghiệm việc mở cửa lại một trong những hành lang năng lượng quan trọng nhất thế giới.

Theo dữ liệu theo dõi tàu do Bloomberg tổng hợp, bốn siêu tàu chở khoảng 8 triệu thùng dầu thô đã rời khỏi hoặc đi qua eo biển, bao gồm cả những tàu chở dầu thuộc sở hữu của Ả Rập Xê Út đầu tiên thực hiện hành trình này kể từ khi xung đột bắt đầu. Các chuyến hàng LNG cũng được nối lại, với các lô hàng của Qatar di chuyển qua tuyến đường thủy này.

Sự gia tăng hoạt động này diễn ra sau cam kết của Iran về việc khôi phục giao thông qua Hormuz về mức trước xung đột trong vòng 30 ngày. Việc gần như đóng cửa eo biển hồi đầu năm nay đã làm gián đoạn thị trường năng lượng toàn cầu và góp phần làm tăng mạnh giá dầu.

Việc nối lại giao thông có thể đánh dấu sự khởi đầu của quá trình phục hồi rộng hơn trong xuất khẩu của vùng Vịnh. Hơn 100 tàu chở dầu thô và các sản phẩm lọc dầu đã bị mắc kẹt trong khu vực trong suốt cuộc xung đột, trong khi các nhà sản xuất trên khắp vùng Vịnh đã cắt giảm sản lượng do các tuyến đường xuất khẩu bị hạn chế.

Một số tàu liên quan đến Iran cũng được quan sát thấy đi vào eo biển khi Mỹ tiến hành dỡ bỏ các hạn chế đối với xuất khẩu dầu của Iran theo các điều khoản của thỏa thuận.

Mặc dù số lượng tàu thuyền di chuyển tăng lên, các công ty vận tải biển và các nhóm ngành vẫn thận trọng. Vẫn còn nhiều câu hỏi liên quan đến việc rà phá thủy lôi, quản lý giao thông và các thỏa thuận an ninh dài hạn trên tuyến đường thủy này.

Hiệp hội Thị trường của Lloyd's cho biết trong một tuyên bố: “Yêu cầu chính để phục hồi là sự ổn định và chắc chắn cho các chủ tàu và các công ty bảo hiểm”, đồng thời cảnh báo rằng chuỗi cung ứng vẫn bị gián đoạn và việc trở lại hoạt động vận chuyển bình thường có thể mất nhiều tháng.

Các nhóm ngành bao gồm Intertanko và Bimco cũng cho biết cần có thêm sự rõ ràng trước khi lưu lượng tàu thuyền trở lại mức trước chiến tranh.

Việc mở cửa trở lại eo biển Hormuz đang được thị trường năng lượng theo dõi chặt chẽ, vì sự phục hồi bền vững trong xuất khẩu của vùng Vịnh có thể đưa hàng triệu thùng dầu thô mỗi ngày trở lại thị trường và tiếp tục giảm áp lực lên giá dầu.

Nguồn tin: Xangdau.net