Ấn Độ sẽ tiếp tục xuất khẩu diesel để giúp đáp ứng nhu cầu toàn cầu và xoa dịu cuộc khủng hoảng nhiên liệu, Bộ trưởng Dầu mỏ Hardeep Puri cho biết.
"Chúng tôi tôn trọng các cam kết của mình," bộ trưởng phát biểu tại một sự kiện ngành ở New Delhi, lưu ý rằng năng lực lọc dầu của Ấn Độ tiếp tục mở rộng nhờ nhiều năm đầu tư.
Năng lực lọc dầu của Ấn Độ hiện nay vào khoảng 5,36 triệu thùng mỗi ngày (bpd), sẽ tăng lên 5,8 triệu bpd trong năm tới, ông Puri cho biết. Đến năm 2032, Ấn Độ đặt mục tiêu đạt năng lực lọc dầu 6,4 triệu bpd, vị bộ trưởng lưu ý.
"Vào thời điểm năng lực lọc dầu đang suy giảm ở một số nơi trên thế giới, Ấn Độ đang đi theo hướng ngược lại, xây dựng các nhà máy lọc dầu mới đồng thời mở rộng và hiện đại hóa các nhà máy hiện có," ông Puri viết trong một bài đăng trên X.
"Sự mở rộng công suất bền vững này phản ánh nhu cầu năng lượng ngày càng tăng của Ấn Độ, sức mạnh của ngành lọc dầu của chúng tôi và trọng tâm dài hạn của chúng tôi đối với an ninh năng lượng."
Ấn Độ sẽ tiếp tục xuất khẩu diesel, ngay cả khi ý tưởng về một lệnh cấm xuất khẩu diesel nổi lên ở Mỹ, theo vị bộ trưởng Ấn Độ.
Thị trường diesel toàn cầu đã thắt chặt nghiêm trọng trong những tháng gần đây khi một số van xuất khẩu chính không thể đáp ứng nhu cầu.
Bất chấp sự gia tăng các luồng dòng chảy từ Eo biển Hormuz, chỉ có 1 triệu bpd trong số ước tính lên tới 10 triệu bpd lưu lượng xuất phát là sản phẩm tinh chế; phần còn lại là dầu thô.
Năng lực nhà máy lọc dầu bị hạn chế ở Trung Đông do các cuộc tấn công của Iran nhắm vào các nhà máy lọc dầu và dòng chảy nhiên liệu nhỏ giọt qua Hormuz.
Sau đó cũng có năng lực lọc dầu bị hạn chế nghiêm trọng ở Nga do các cuộc tấn công bằng drone của Ukraine nhắm vào các nhà máy lọc dầu của Nga. Nga đã cấm xuất khẩu diesel cho đến cuối tháng 9 và có khả năng kéo dài lệnh cấm sang tháng 10.
Hơn nữa, Trung Quốc đã hạn chế xuất khẩu nhiên liệu từ tháng 4 đến tháng 7, và sau sự gia tăng xuất khẩu vào tháng 8 và tháng 9, nước này có thể hạ thấp các lô hàng hải ngoại một lần nữa vào tháng 10 trong bối cảnh lượng tồn kho diesel và xăng nội địa ở mức thấp nhất trong nhiều năm.
Nguồn tin: Xangdau.net
