Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Bộ Tài chính giảm thuế, giá xăng giảm 200 đồng/lít

   Liên Bá»™ Công Thương - Tài chính vừa có thông báo má»›i về Ä‘iều hành giá bán lẻ xăng dầu từ 15 giờ chiều nay (5/7).


Ảnh minh hoạ


Theo quyết định cá»§a Liên Bá»™, các mức trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu vẫn được giữ nguyên.

Đồng thời, Liên Bá»™ cÅ©ng cho phép giảm mức chi sá»­ dụng Quỹ bình ổn đối vá»›i xăng RON 92 và xăng E5. Cụ thể, mức trích cho xăng RON 92 là 426 đồng/lít; trích cho xăng E5 467 đồng/lít;

Mức trích cho dầu diesel giảm còn 472 đồng/lít; trích cho dầu hỏa còn 669 đồng/lít và dầu mazut giữ nguyên ở 151 đồng/kg.

Sau khi thá»±c hiện trích lập và chi sá»­ dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h, giá xăng RON 92 giảm 200 đồng/lít xuống mức tối Ä‘a 15.698 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cÅ©ng giảm 200 đồng/lít xuống mức tối Ä‘a 15.447 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu diesel và dầu hoả giữ ổn định lần lượt ở mức không cao hÆ¡n 12.298 đồng/lít và 10.667 đồng/lít, dầu mazut tăng 260 đồng/lít lên 9.001 đồng/kg.

Trong lần Ä‘iều chỉnh gần nhất vào ngày 20/6, sau khi trích lập và chi sá»­ dụng quỹ bình ổn, giá xăng RON 92 giảm 341 đồng/lít xuống mức tối Ä‘a 16.168 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cÅ©ng giảm 336 đồng/lít xuống mức tối Ä‘a 15.647 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu được phép tăng từ 350 - 390 đồng/lít,kg, tuỳ loại. Trong Ä‘ó, dầu diesel tăng 390 đồng/lít lên mức tối Ä‘a 12.298 đồng/lít và dầu hoả tăng 370 lên mức 10.667 đồng/lít, dầu ma dút tăng 350 đồng/kg lên 8.741 đồng/kg.

Kể từ sau kỳ Ä‘iều hành trước, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore, thị trường nhập khẩu chính cá»§a Việt Nam, có xu hướng giảm xuống. Số liệu từ Bá»™ Công Thương cho thấy, tính tá»›i ngày 1/7, giá xăng RON92 nhập khẩu còn 53,41 USD/thùng, giảm hÆ¡n 3 USD/thùng so vá»›i hôm 20/6.

Đây cÅ©ng là kỳ Ä‘iều hành giá xăng dầu đầu tiên trong quý III, do Ä‘ó, Bá»™ Tài chính cÅ©ng công bố mức thuế suất nhập khẩu bình quân gia quyền để tính giá cÆ¡ sở. Theo Ä‘ó, trong quý III, mức thuế nhập khẩu áp dụng đối vá»›i xăng là 15,74% giảm so vá»›i mức Ä‘ang áp dụng là 18,35%.

Thuế suất nhập khẩu đối vá»›i các mặt hàng dầu diesel cÅ©ng giảm so vá»›i quý II giảm xuống còn 1,84% từ mức 2,32% trong quý trước. Dầu mazut và dầu hoả giữ nguyên ở mức 0%.

Theo Bá»™ Tài chính, thuế nhập khẩu bình quân gia quyền được tính dá»±a trên tá»· trọng nhập khẩu các mặt hàng xăng, dầu diesel, dầu hoả, dầu mazut và thuế nhập khẩu về Việt Nam trong quý II từ ASEAN, Hàn Quốc, Trung Quốc, các thị trường khác và sản lượng xuất bán từ Công ty TNHH MTV Lọc hoá dầu Bình SÆ¡n.

Liên quan đến phương pháp tính thuế bình quân gia quyền, má»›i Ä‘ây, Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam (VINPA) tiếp tục có công văn cho rằng phương pháp này “bá»™c lá»™c những bất cập lá»›n hÆ¡n”.

Theo Ä‘ó, VINPA khẳng định, cách áp thuế nhập khẩu để tính giá cÆ¡ sở không Ä‘úng vá»›i Nghị định 83 cá»§a Chính phá»§ về kinh doanh xăng dầu. VINPA cÅ©ng cho rằng, khi Bá»™ Tài chính áp thuế bình quân gia quyền 18,35% đối vá»›i xăng và 2,32% đối vá»›i dầu diesel thì mức chênh lệch thuế nhập khẩu vẫn còn lá»›n, làm cho giá cÆ¡ sở ở mức cao. Theo Ä‘ó, giá bán lẻ cÅ©ng ở mức cao, không có lợi cho người tiêu dùng.

Bên cạnh Ä‘ó, cách áp thuế nhập khẩu bình quân gia quyền cÅ©ng được Ä‘ánh giá là không phản ánh đầy đủ diá»…n biến giữa giá thế giá»›i và giá trong nước, cụ thể trong kỳ Ä‘iều hành đầu tiên cá»§a quý II/2016 áp dụng mức thuế bình quân gia quyền, giá dầu diesel trong nước Ä‘ã diá»…n biến ngược lại vá»›i giá thế giá»›i. Tại thời Ä‘iểm Ä‘ó, giá diesel thế giá»›i giảm 0,4% thì diesel trong nước phải tăng sá»­ dụng quỹ bình ổn từ 938 đồng lên 1.017 đồng/lít má»›i giữ nguyên được giá bán lẻ.

“Tính công khai, minh bạch cá»§a cách áp thuế nhập khẩu bình quân gia quyền không thuyết phục được người tiêu dùng, giá»›i chuyên gia, các phương tiện truyền thông và các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Dư luận cho rằng, cÆ¡ quan quản lý Nhà nước vẫn còn dùng những biện pháp hành chính để can thiệp vào thị trường xăng dầu trong nước trong khi Nghị định 83, Thông tư 39 Ä‘ã quy định và hướng dẫn cụ thể”, văn bản cá»§a VINPA nêu rõ.

Trước Ä‘ó, hồi tháng 5 vừa qua, Hiệp há»™i Xăng dầu cÅ©ng có văn bản kiến nghị tương tá»±. Tuy nhiên, trong má»™t văn bản phản hồi đưa ra vào đầu tháng 6 này, Bá»™ Tài chính tiếp tục khẳng định, trong giai Ä‘oạn này, thuế nhập khẩu trong công thức tính giá cÆ¡ sở được tính theo mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền là hợp lý nhất, giải quyết được hài hòa quyền lợi giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Nguồn tin: Docbao

ĐỌC THÊM