Khảo sát của PV Báo Lao Động (ngày 30.8) tại má»™t số địa bàn khu vá»±c xung quanh Hà Ná»™i cho thấy, các cá»­a hàng xăng dầu Ä‘ã trở lại bán hàng, không còn cảnh treo biển hết hàng, mất Ä‘iện... nhan nhản từng xảy ra trÆ°á»›c thời Ä‘iểm tăng giá xăng dầu ngày 28.8. 

Tuy nhiên, trÆ°á»›c thông tin về việc các DN vẫn Ä‘ang tiếp tục lá»— từ 500-800Ä‘/lít xăng so vá»›i giá bán lẻ hiện nay và kế hoạch tăng giá tiếp theo Ä‘ã có má»™t số ý kiến cho rằng... “cÅ©ng phải tính toán ngay từ bây giờ. Bởi mức tăng giá nhÆ° vừa qua chỉ Ä‘áp ứng được 50% mức đề xuất, việc bù từ Quỹ bình ổn lại quá mỏng nên giá bán lẻ vẫn thấp hÆ¡n so vá»›i giá nhập xăng dầu cùng các khoản thuế và chi phí”, đại diện má»™t DN đầu mối xăng dầu nhận xét. 

Theo Ä‘ó, sau khi loại bỏ 300Ä‘ lợi nhuận định mức và cá»™ng thêm khoản bù từ Quỹ bình ổn cÅ©ng khoảng 500Ä‘/lít đối vá»›i xăng và 300Ä‘/lít vá»›i dầu, chênh lệch giá cÆ¡ sở vá»›i giá bán lẻ của 4 mặt hàng xăng dầu vẫn làm cho DN bị lá»— là có thật. Bởi thế, nhiều DN đầu mối Ä‘ã “tiết lá»™” việc không thể đừng là lại phải xin tăng giá trong 10 ngày tá»›i nếu xăng thế giá»›i vẫn giữ và tiếp tục tăng giá. Và do Ä‘ã tăng giá xăng nhÆ° DN vẫn còn lá»—, nên khác vá»›i mọi lần tăng giá trÆ°á»›c Ä‘ây, lần này hiện tượng treo biển “hết hàng” vẫn chÆ°a chấm dứt. Việc nhập xăng dầu về hệ thống bán lẻ vẫn rất khó khăn. 

Chủ má»™t cá»­a hàng xăng dầu ở Gia Lâm (xin không nêu tên) cho biết: “Ngay cả sau khi giá Ä‘ã tăng, đến hôm nay (30.8) chúng tôi vẫn nhập hàng rất khó khăn”. Tại thời Ä‘iểm cuối giờ chiều cùng ngày, chủ cây xăng này vẫn phải bán “cầm chừng” vì chÆ°a biết hôm sau có được Ä‘Æ¡n vị đầu mối cấp hàng hay không. TrÆ°á»›c tình trạng này, Ä‘ang xảy ra hiện tượng các Cty nhỏ, các cây xăng lẻ này phải nhờ nhau nhập há»™ hàng ở đầu mối khác, nhÆ°ng cÅ©ng chẳng thấm vào Ä‘âu so vá»›i nhu cầu bán hàng. 

Giải thích hiện tượng nêu trên, chủ cá»­a hàng xăng dầu này cho biết: “Nguyên nhân lại vẫn là chuyện giá bán chÆ°a đủ giá thành nên càng bán nhiều càng lá»—. TrÆ°á»›c Ä‘ây, chủ cây xăng, DN đầu mối tìm mọi cách để găm hàng chờ tăng giá, nay họ cÅ©ng tìm mọi cách để hạn chế sản lượng bán ra” và cách đối phó phổ biến là các cá»­a hàng lẻ giảm nhân viên trá»±c bán, Ä‘óng cá»­a sá»›m, mở bán muá»™n để giảm lá»—.

Tuy nhiên, đại diện Petrolimex -  ông Trần Ngọc Năm - Phó TGĐ -khẳng định, việc tăng giá xăng dầu tiếp theo là chÆ°a thể, vì theo quy định tại NĐ84 nếu xăng tăng giá phải tối thiểu là 10 ngày còn nếu giảm giá thì tối Ä‘a là 10 ngày. Trong những ngày qua Petrolimex Ä‘ã có văn bản chỉ đạo các Ä‘Æ¡n vị kiểm tra, nếu phát hiện cá»­a hàng nào găm hàng hay dừng bán vá»›i các lý do không Ä‘úng sẽ kiến nghị QLTT ra quyết định xá»­ phạt nghiêm, nếu cần thiết sẽ tÆ°á»›c giấy phép kinh doanh. 

Xung quanh ý kiến về việc các cây xăng dừng bán hàng chờ tăng giá tiếp, ông Năm cho rằng Ä‘iều Ä‘ó không chuẩn xác vì có thể má»™t số người tiêu dùng cho rằng vừa qua Bá»™ Tài chính cho tăng tối Ä‘a không quá 700Ä‘/lít, nhÆ°ng má»›i chỉ tăng 650Ä‘/lít và có thể sẽ tăng thêm, Ä‘ây là Ä‘iều không thể. Nếu giá xăng dầu trên thị trường tiếp tục tăng thì việc tăng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c là Ä‘iều khó tránh, nhÆ°ng cÅ©ng phải theo quy định chứ không thể muốn tăng là được. 

Còn theo ông Trần Hùng - Phó Cục trưởng Cục QLTT - thì việc cây xăng Ä‘óng cá»­a phải tìm rõ nguyên nhân, Ä‘á»™ng cÆ¡ vi phạm quy chế kinh doanh của Nhà nÆ°á»›c. Những cây xăng nào cố tình găm hàng chờ tăng giá phải phạt thật nặng và yêu cầu sở công thÆ°Æ¡ng kiến nghị UBND tỉnh rút giấy phép kinh doanh.

 

Nguồn tin: Laodong