Dầu thô Brent, chuẩn quan trọng nhất thế giới, đang dần mất đi bản sắc của mình.
Lần đầu tiên kể từ khi bắt đầu ghi nhận dữ liệu, không có lô hàng dầu thô Brent nào được lên lịch bốc dỡ trong tháng 8, theo tính toán của Reuters dựa trên chương trình bốc dỡ và dữ liệu của LSEG. Nói cách khác, chuẩn đặt tên cho dầu thô Brent đang dần biến mất.
Điều đó không phải vì Brent đang mất đi tầm quan trọng. Ngược lại, Brent vẫn là nền tảng định giá cho hơn 60% lượng dầu thô được giao dịch quốc tế. Vấn đề là mỏ Brent ban đầu chỉ đơn giản là sản xuất ngày càng ít dầu trong nhiều thập kỷ.
Sản lượng dầu Brent hiện tại chỉ đạt trung bình 23.000 thùng mỗi ngày trong năm nay. Con số này tương đương khoảng một lô hàng mỗi tháng và chưa bằng một phần tư sản lượng của một thập kỷ trước.
Chuẩn này đã tự đổi mới trong nhiều năm.
Dated Brent ngày nay không chỉ đơn thuần là Brent. Nó còn bao gồm Forties, Oseberg, Ekofisk, Troll, và từ năm 2023, cả WTI Midland của Mỹ. Sự chuyển đổi chậm chạp đó đã giữ cho giá dầu chuẩn Brent luôn ổn định ngay cả khi loại dầu thô cùng tên đang dần trở thành một dấu ấn lịch sử.
"Những gì còn lại của Brent chỉ là một thương hiệu," nhà giao dịch dầu mỏ kỳ cựu Adi Imsirovic nói với Reuters. Ông ấy có lẽ đúng. Loại dầu thô này cuối cùng có thể biến mất hoàn toàn, nhưng giá dầu chuẩn sẽ không đi đâu cả.
Trên thực tế, những sự kiện gần đây ở Trung Đông đã củng cố tầm quan trọng của dầu thô Biển Bắc.
Trong cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz, các nhà máy lọc dầu đã tranh giành bất kỳ loại dầu thô nào không cần phải đi qua một trong những tuyến đường thủy nguy hiểm nhất thế giới. Các loại dầu Biển Bắc, đặc biệt là loại Forties, đã trở thành một trong những loại dầu được săn đón nhất trên thế giới, với các lô hàng thực tế được giao dịch ở mức giá cao hơn chưa từng có so với hợp đồng tương lai Brent khi người mua trả bất cứ giá nào để có được nguồn cung ngay lập tức và dễ tiếp cận.
Mức giá chênh lệch đó đã giảm bớt khi các lô hàng bị mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư dần dần bắt đầu rời khỏi vùng biển này. Nhưng khả năng tiếp cận vẫn là từ khóa quan trọng. Bất chấp lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran, lưu lượng tàu chở dầu qua Hormuz vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước chiến tranh, với Iran vẫn thực hiện quyền tự quyết đối với việc di chuyển của tàu. Thị trường vật chất tiếp tục phản ánh sự bất ổn đó ngay cả khi thị trường tương lai đã giảm.
Nhiều năm sản lượng giảm, hoạt động thăm dò ở mức thấp kỷ lục, thuế suất cao và lệnh cấm cấp phép mới đã đẩy một trong những khu vực khai thác dầu mỏ lớn nhất thế giới vào tình trạng suy thoái có kiểm soát.
Nguồn tin: Xangdau.net
