Dự trữ sản phẩm chưng cất thấp ở Mỹ đã thắt chặt thị trường dầu diesel trong mùa thu hoạch và trước mùa sưởi ấm mùa đông. Nguồn cung dầu diesel và dầu sưởi có thể trở nên khan hiếm hơn và đắt đỏ hơn nếu hoạt động sản xuất ở Mỹ sớm trở lại sự tăng trưởng.

Theo dữ liệu từ Viện Quản lý Cung ứng (ISM), hoạt động kinh tế trong lĩnh vực sản xuất ở Mỹ đã thu hẹp tháng thứ 11 liên tiếp trong tháng 9. Tuy nhiên, các số liệu - mặc dù vẫn cho thấy sự suy giảm – nhưng lạc quan hơn so với mùa xuân và mùa hè.

Timothy Fiore, Chủ tịch Ủy ban Khảo sát Kinh doanh Sản xuất ISM cho biết, sự thu hẹp của lĩnh vực sản xuất vẫn tiếp tục nhưng với tốc độ chậm hơn và được ghi nhận vào tháng 9 là kết quả tốt nhất kể từ tháng 11 năm 2022.

Nếu hoạt động kinh doanh sản xuất sớm phục hồi, nhu cầu diesel - có mối tương quan chặt chẽ với chu kỳ kinh doanh - sẽ tăng, nhà báo John Kemp của chuyên mục Reuters lưu ý.

Tiêu thụ dầu diesel tăng có thể gây thêm áp lực lên thị trường dầu diesel vốn đã thắt chặt ở Mỹ, đồng thời làm tăng thêm lo ngại về lạm phát khi chi phí vận tải và hậu cần cao hơn sẽ làm tăng giá hàng hóa được giao.

Lạm phát quay trở lại có thể khiến nhiệm vụ quản lý quá trình hạ cánh mềm nền kinh tế của Fed trở nên phức tạp hơn, giống như lo ngại về lãi suất cao hơn trong thời gian dài hơn đã tác động đến thị trường tài chính và hàng hóa trong tuần trước.

Trong bối cảnh tồn kho thấp, đặc biệt là ở vùng Đông Bắc, sự phục hồi trong lĩnh vực sản xuất ở Mỹ sẽ đẩy giá dầu diesel và các sản phẩm liên quan tăng cao.

Trong tuần tính đến ngày 29 tháng 9, dự trữ nhiên liệu chưng cất ở Mỹ đã giảm 1,3 triệu thùng và hiện thấp hơn khoảng 13% so với mức trung bình 5 năm tại thời điểm này trong năm, báo cáo tồn kho hàng tuần mới nhất của EIA cho thấy.

Nhà máy lọc dầu đóng cửa, dòng chảy thương mại dầu mỏ toàn cầu thay đổi, thị trường vận tải hàng hóa lạc quan một cách thận trọng ở Hoa Kỳ và dự trữ ở mức thấp nhất trong nhiều năm đã làm thắt chặt thị trường dầu diesel và có thể sẽ thắt chặt hơn nữa trong những tháng tới, đặc biệt nếu thời tiết lạnh giá mùa đông quét qua vùng Đông Bắc, nơi nguồn cung dầu diesel và các sản phẩm chưng cất khác rất khan hiếm.

Tuy giá dầu diesel trung bình trên toàn quốc thấp hơn so với thời điểm này năm ngoái, nhưng giá đã tăng trong tháng qua do giá dầu thô cao hơn và mức tồn kho thấp hơn bình thường. Kể từ ngày 5 tháng 10, giá dầu diesel trung bình là 4,554 USD/gallon, tăng từ mức 4,452 USD/gal một tháng trước, theo dữ liệu AAA.

Các nhà phân tích tại RBN Energy viết trong một phân tích trong tuần trước rằng thị trường dầu sưởi, dầu diesel và các sản phẩm chưng cất trung gian khác ở vùng Đông Bắc hiện đang khan hiếm bất thường, ngay trước mùa sưởi ấm mùa đông, với lượng tồn kho gần mức thấp nhất 5 năm. Các nhà phân tích cho biết giá đã tăng trong khi triển vọng ngắn hạn cho việc tích trữ lại nguồn dự trữ “là rất khiêm tốn”.

Vào mùa đông 2022–2023, gần 5 triệu hộ gia đình ở Hoa Kỳ đã sử dụng dầu sưởi (dầu nhiên liệu chưng cất) làm nhiên liệu sưởi ấm không gian chính và khoảng 82% số hộ gia đình đó ở vùng Đông Bắc, theo dữ liệu EIA.

Mùa bảo trì tại các nhà máy lọc dầu ở miền đông Canada và Hoa Kỳ đã làm căng thẳng nguồn cung dầu diesel toàn cầu và một nền kinh tế kiên cường của Hoa Kỳ với nhu cầu vận tải và sản xuất cao hơn sẽ tạo thêm áp lực tăng giá dầu diesel và các sản phẩm chưng cất khác trong những tháng tới.

Tom Kloza, người đứng đầu bộ phận phân tích năng lượng toàn cầu tại cơ quan Dịch vụ Thông tin Giá Dầu, nói với tờ New York Times trong tuần trước, bình luận về tình hình thị trường dầu diesel Mỹ: “Tôi nghĩ rằng chúng ta có thể thấy mình mối nguy hiểm tới gần vào cuối tháng 11”.

Giá dầu diesel cao hơn không phải là tin tốt đối với lạm phát ở Hoa Kỳ vì nó có thể đẩy giá tiêu dùng tăng cao hơn dự kiến ​​của Fed, tạo thêm trở ngại trên con đường bắt đầu cắt giảm lãi suất của ngân hàng trung ương.

Nguồn tin: xangdau.net