Theo quyết định má»›i ban hành của Thủ tÆ°á»›ng, Lọc hoá dầu Bình SÆ¡n - Ä‘Æ¡n vị quản lý nhà máy Dung Quất - được phép tá»± tính giá bán xăng dầu để có thể cạnh tranh vá»›i hàng nhập khẩu.

Thủ tÆ°á»›ng Nguyá»…n Xuân Phúc vừa có Quyết định 1725 (thay thế Quyết định 952/2012) về cÆ¡ chế tài chính cho Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình SÆ¡n (BSR - Ä‘Æ¡n vị quản lý Nhà máy lọc dầu Dung Quất), cho phép doanh nghiệp được tá»± chủ về tài chính từ 1/1/2017.

Cụ thể, Chính phủ sẽ bỏ thu Ä‘iều tiết đối vá»›i các sản phẩm dầu, khí hoá lỏng (LPG), sản phẩm hoá dầu tiêu dùng trong nÆ°á»›c, vốn Ä‘ang ở mức 13% đối vá»›i xăng. Đổi lại, các Æ°u Ä‘ãi nhÆ° việc cá»™ng 3-7% thuế nhập khẩu vào giá bán xăng dầu thành phẩm cÅ©ng sẽ được thu hồi. Chính phủ cÅ©ng đồng thời đồng ý giảm thuế nhập khẩu dầu diesel và nguyên liệu bay Jet A1 cho BSR từ 10% về 0%.

Từ 1/1/2017, Lọc hoá dầu Bình SÆ¡n sẽ được tá»± quyết cÆ¡ chế giá vá»›i sản phẩm của mình. Ảnh: P.V

Chia sẻ vá»›i VnExpress, ông Trần Ngọc Nguyên - Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Lọc dầu Bình SÆ¡n cho hay, vá»›i quyết định này, BSR sẽ chủ Ä‘á»™ng cạnh tranh. Hiện Ä‘Æ¡n vị má»›i Ä‘áp ứng được 40% nhu cầu xăng dầu thị trường, 60% còn lại vẫn phải nhập khẩu. Vì vậy, việc Ä‘Æ°a giá xăng dầu cạnh tranh vá»›i hàng ngoại nhập là Ä‘iều kiện tốt để các doanh nghiệp phân phối có thể mua hàng sản xuất trong nÆ°á»›c thời gian tá»›i.

Theo Tổng giám đốc BSR, hiện doanh nghiệp vẫn có nhiều lợi thế cạnh tranh khi bán hàng cho các nhà phân phối trong nÆ°á»›c nhÆ° quãng đường ngắn hÆ¡n, dẫn đến chi phí vận chuyển và bảo hiểm cÅ©ng thấp hÆ¡n. Giá hàng tồn kho cÅ©ng theo Ä‘ó giảm hÆ¡n so vá»›i nhập khẩu.

Ngoài ra, vá»›i đồng tiền thanh toán là ná»™i tệ sẽ giúp bên mua giảm được rủi ro tá»· giá. Thời gian Ä‘óng thuế được “ân hạn” hÆ¡n là lợi thế cạnh tranh tiếp theo được ông Nguyên nhắc tá»›i. Theo Ä‘ó, doanh nghiệp mua hàng trong nÆ°á»›c thì sau 30 ngày má»›i phải ná»™p thuế nhập khẩu, còn nếu mua hàng nhập khẩu thì phải Ä‘óng thuế xong má»›i được nhập hàng.

CÅ©ng theo ông Nguyên, khi sản phẩm được “phủ sóng” nhiều hÆ¡n tại thị trường trong nÆ°á»›c thì nhà máy sẽ có Ä‘iều kiện tối Ä‘a hoá công suất, tối Ä‘a lên tá»›i 110% mức thiết kế. Tính toán của lãnh đạo BSR cÅ©ng cho thấy, dá»± kiến năm 2016, công ty này sẽ ná»™p ngân sách khoảng 16.000 tá»· đồng. Nếu công suất của nhà máy tăng thêm 10% thì ná»™p ngân sách cÅ©ng sẽ tăng tÆ°Æ¡ng ứng, khoảng 1.600 tá»· đồng.

“Việc hoạt Ä‘á»™ng theo cÆ¡ chế tá»± chủ cÅ©ng là cÆ¡ há»™i để chúng tôi minh bạch hóa các hoạt Ä‘á»™ng sản xuất kinh doanh và tạo tiền đề trong việc thu hút vốn của các nhà đầu tÆ° trong và ngoài nÆ°á»›c khi mà BSR sẽ IPO vào cuối năm 2017 theo lá»™ trình Chính phủ đặt ra”, ông Nguyên nói. Vị này cÅ©ng tiết lá»™ hiện có khá nhiều đối tác ngoại Ä‘ang “nhắm” tá»›i BSR, trong Ä‘ó có đối tác từ Nga và Thái Lan…

TrÆ°á»›c Ä‘ó, dù được Nhà nÆ°á»›c cho giữ lại phần tiền tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 3-7% thuế nhập khẩu xăng dầu (tức là có thể dùng phần tiền này bù đắp chi phí, giảm giá bán), nhÆ°ng sản phẩm của BSR vẫn rÆ¡i vào hoàn cảnh rất khó khăn trong tiêu thụ, do giá bán cao hÆ¡n so vá»›i sản phẩm cùng loại nhập khẩu từ Hàn Quốc, ASEAN.

Má»™t trong những nguyên nhân là từ đầu năm 2016, thuế nhập khẩu xăng từ Hàn Quốc giảm xuống còn 10%, các loại dầu từ khu vá»±c ASEAN về 0% trong khi mức thuế đối vá»›i sản phẩm của BSR vẫn là 20% và 5 %. Do Ä‘ó, các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối nhÆ° Petrolimex, Saigon Petro, Thanh Má»…, Petimex… Ä‘ã đẩy mạnh nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc, ASEAN và giảm lượng mua của Công ty Bình SÆ¡n.

Nguồn tin: Kinhdoanh.vnexpress