- Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cần Ä‘ánh giá tính khả thi khi sá»­ dụng xăng sinh học E5 từ Ä‘ó đề ra chính sách, cÆ¡ chế má»›i để có kế hoạch, biện pháp triển khai.

Tại Há»™i nghị giao ban trá»±c tuyến hoạt Ä‘á»™ng ngành công nghiệp và thÆ°Æ¡ng mại 5 tháng đầu năm 2016, đại diện Vụ Khoa học và Công nghệ (Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng) cho biết, tính đến cuối tháng 4/2016, các địa phÆ°Æ¡ng là Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi Ä‘ã thay thế hoàn toàn xăng RON92 bằng xăng sinh học E5.

Giá xăng E5 hiện nay chỉ thấp hÆ¡n khoảng 500 đồng/lít so vá»›i xăng khoáng RON92 cÅ©ng là yếu tố chÆ°a hấp dẫn người tiêu dùng. (Ảnh minh họa: KT)

Các tỉnh, thành phố khác nhÆ° Cần ThÆ¡ cÅ©ng Ä‘ã có 100% cá»­a hàng xăng dầu bán xăng E5, TP HCM xăng E5 được bán chiếm đến 60% tại các cá»­a hàng bán lẻ xăng dầu. Riêng Hà Ná»™i, Hải Phòng và má»™t số địa phÆ°Æ¡ng khác, tá»· lệ bán xăng sinh học đạt thấp hÆ¡n ở mức từ 20% - 27%.

Vụ Khoa học và Công nghệ cÅ©ng kiến nghị, do xăng E5 là mặt hàng má»›i, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cần thận trọng triển khai trÆ°á»›c khi có giải pháp phù hợp. TrÆ°á»›c Ä‘ó, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng Ä‘ã phấn đấu đến ngày 1/6/2016 đạt ít nhất 50% số cây xăng bán xăng E5 tại 8 tỉnh, thành phố.

Về nguồn cung xăng E5, Vụ Khoa học và Công nghệ cho biết, hiện nay, sản lượng pha trá»™n xăng sinh học E5 của 2 nhà máy Tùng Lâm và Dung Quất đạt khoảng 30% nhu cầu tiêu thụ của cả nÆ°á»›c. Dá»± kiến, nguồn cung từ 2 nhà máy ở Bình PhÆ°á»›c thuá»™c sở hữu của công ty nÆ°á»›c ngoài đến tháng 7 tá»›i sẽ Ä‘i vào hoạt Ä‘á»™ng. Riêng nhà máy ở Dung Quất Ä‘ang khôi phục để cung cấp thị trường khi nhu cầu tăng lên.

Theo Ä‘ánh giá của Vụ Khoa học và Công nghệ, khó khăn lá»›n nhất hiện nay chính là việc Chính phủ giao cho Bá»™ Tài chính chủ trì, Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng phối hợp triển khai bán xăng E5, nhÆ°ng quá trình triển khai còn chậm do chÆ°a có cách tính giá xăng cÆ¡ sở.

Bên cạnh Ä‘ó, giá xăng E5 được yêu cầu chỉ thấp hÆ¡n khoảng 500 đồng/lít so vá»›i xăng khoáng RON92 trong khi chi phí phối trá»™n hiện vẫn cao hÆ¡n, Ä‘iều này dẫn đến khó khăn cho các doanh nghiệp thá»±c hiện triển khai, nhất là khi Bá»™ Tài chính chÆ°a Ä‘Æ°a ra được cách tính giá phù hợp để thá»±c hiện sẽ gây ra nhiều khó khăn cho các Ä‘Æ¡n vị.

Do vậy, mấu chốt của việc sản xuất kinh doanh xăng sinh học hiện nay chính là công thức tính giá, đảm bảo hoạt Ä‘á»™ng cho các doanh nghiệp khi tham gia phân phối xăng E5. Trong khi công thức tính giá xăng E5 lại phụ thuá»™c vào Bá»™ Tài chính.

Chỉ đạo tiến trình sản xuất, phân phối và kinh doanh xăng sinh học E5, Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cho rằng, trong quy chế phối hợp, quyền hạn của Bá»™ Tài chính là xây dá»±ng giá xăng E5 nhÆ°ng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng có vai trò quan trọng.

Do Ä‘ó, câu chuyện không Ä‘Æ¡n giản chỉ là tính giá cÆ¡ sở cho xăng E5, cần rà soát lại tốc Ä‘á»™ thá»±c hiện Quyết định của Chính phủ về lá»™ trình áp dụng tá»· lệ phối trá»™n nhiên liệu sinh học vá»›i nhiên liệu truyền thống, cụ thể là cần kiểm tra lại các con số ở các địa phÆ°Æ¡ng xem mức Ä‘á»™ chính xác đến Ä‘âu, thá»±c tế sá»­ dụng nhÆ° thế nào hay chỉ là đầu số cây xăng.

Ngoài ra, các Ä‘Æ¡n vị chức năng của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng cÅ©ng cần Ä‘ánh giá tính khả thi khi sá»­ dụng xăng sinh học E5, từ Ä‘ó đề ra chính sách má»›i, cÆ¡ chế má»›i để có kế hoạch, biện pháp Ä‘Æ°a xăng E5 ra thị trường vá»›i sá»± đồng thuận xã há»™i và người tiêu dùng. Nếu chỉ nêu ra tiêu chí, mục tiêu mà không có giải pháp tiến trình sẽ rất khó khăn./.

Nguon tin: VOV