|
Xăng dầu Ä‘ang chịu sức ép tăng giá. |
Kinh tế có dấu hiệu phục hồi - giá xăng dầu thành phẩm thế giá»›i có xu hướng tăng - doanh nghiệp Ä‘ang kêu ca "chịu lá»—"... Tất cả những lý do trên khiến thị trưá»ng trong nước Ä‘ang chịu sức ép tăng giá rất lá»›n.
Tăng giá và Ä‘òi tăng giá liên tục
Có thể nói, vá»›i rất nhiá»u ná»— lá»±c cả từ phía chính sách cÅ©ng như váºn hành cÆ¡ chế, thế nhưng cho đến nay, thị trưá»ng xăng dầu VN vẫn chưa thể thiết láºp được má»™t cÆ¡ chế theo quy luáºt thị trưá»ng má»™t cách hoàn hảo như mong muốn. Äã gần 1 năm chính thức áp dụng cÆ¡ chế này, thế nhưng cho đến nay, bàn tay Ä‘iá»u hành thị trưá»ng Ä‘ôi lúc vẫn phải sá» dụng đến những biện pháp há»— trợ, biện pháp hành chính khác.
Tuy nhiên, thị trưá»ng sẽ không chỠđợi và chiá»u lòng ai. Cùng vá»›i nhịp suy thoái kinh tế, giá xăng dầu Ä‘ã giảm mạnh từ 19.000Ä‘/lít xăng và 20.0000Ä‘/lít dầu xuống còn mức 11.000Ä‘/lít xăng và dầu cho thá»i Ä‘iểm tháng 3.2009. Thế nhưng ngay sau Ä‘ó, xu hướng tăng giá bắt đầu xuất hiện trở lại. Ngày 2.4, giá xăng được Ä‘iá»u chỉnh tăng 500Ä‘/lít/lần tăng. Chỉ sau Ä‘ó 1 tuần, DN lại Ä‘òi tăng vá»›i mức tăng đỠnghị là 1.000Ä‘/lít. Chấp nháºn Ä‘iá»u chỉnh tăng, song cÆ¡ quan giám sát chỉ đồng ý cho tăng 500Ä‘/lít, tương ứng vá»›i 50% mức tăng mà DN đỠnghị.
Tiếp Ä‘ó, vào thá»i Ä‘iểm hạ tuần tháng 4.2009, dù thuế nháºp khẩu xăng dầu Ä‘ã được Ä‘iá»u chỉnh giảm, song DN vẫn tiếp tục có công văn đỠnghị được Ä‘iá»u chỉnh tăng giá xăng dầu. Tuy nhiên, do sức ép thị trưá»ng và xã há»™i - đặc biệt là để tránh biến động trong dịp nghỉ lá»… 30.4 và 1.5 - cÆ¡ quan quản lý Ä‘ã ấn định chính sách là "không tăng giá xăng dầu, ít nhất đến hết dịp nghỉ lá»…".
Rồi Ä‘úng như dá»± kiến, ngày 5 - 6.5, các DN Ä‘ã đồng loạt đỠxuất phương án tăng giá xăng dầu. Dù chưa có mức giá và thá»i hạn kiến nghị tăng giá, song nếu chiểu theo những quy định hiện hành thì sau 3 ngày, nếu liên bá»™ Tài chính - Công Thương và Tổ giám sát thị trưá»ng không có ý kiến gì thì DN sẽ được phép tăng giá.
Sức ép thị trưá»ng và cÆ¡ chế
Trao đổi vá»›i phóng viên Báo Lao Äá»™ng, đại diện các DN cho biết từ khoảng 1 tháng nay, hầu hết các mặt hàng xăng, dầu Ä‘á»u chịu lá»—. Lý do là không chỉ giá dầu thô, mà ngay cả giá xăng dầu thành phẩm cÅ©ng có xu hướng tăng khá cao. Trên thị trưá»ng thế giá»›i, giá dầu thô Ä‘ã đạt gần mức 50USD/thùng. Bên cạnh Ä‘ó, thông tin OPEC cắt giảm sản lượng trong tháng 5.2009 cÅ©ng Ä‘ã được ấn định.
Äối vá»›i xăng dầu thành phẩm, các DN cho biết, tại thị trưá»ng Singapore, giá thành phẩm dầu diesel Ä‘ã tăng lên mức 60,5USD/thùng, xăng 92 có giá là 59USD/thùng. Vá»›i mức giá này, DN cho rằng Ä‘ang chịu lá»— khoảng gần 1.000Ä‘/lít xăng, mức lá»— tương tá»± cÅ©ng xảy ra đối vá»›i mặt hàng dầu. Bản thân các cÆ¡ quan quản lý cÅ©ng xác nháºn Ä‘úng là thá»i gian qua, DN Ä‘ã chịu lá»— khá nhiá»u. Nhưng Ä‘áng lo ngại hÆ¡n là dù Ä‘ã tạo độ trá»… cho thị trưá»ng khi chưa tăng giá và theo dõi diến biến, thế nhưng xu hướng tăng giá vẫn Ä‘ang diá»…n ra và tiếp tục tăng cùng dấu hiệu phục hồi kinh tế. Vá»›i xu hướng này, vấn đỠtăng giá Ä‘ang thá»±c sá»± tạo sức ép lên thị trưá»ng.
Trao đổi vá»›i phóng viên Báo Lao Äá»™ng, má»™t chuyên gia vá» giá cho rằng không chỉ tạo sức ép tăng giá vá»›i thị trưá»ng, xu hướng này còn Ä‘ang tạo sức ép lên cÆ¡ chế. Thị trưá»ng VN cho đến nay chưa thể váºn hành theo kiểu tăng - giảm liên tục theo diá»…n biến thế giá»›i. Vì thế, việc tăng giá nhiá»u lần và tăng giá cao sẽ khiến cho thị trưá»ng biến động. Thế nhưng nếu không kịp thá»i Ä‘iá»u chỉnh, DN lại chịu lá»—; trong Ä‘ó, có má»™t phần không nhá» khoản lá»— này Ä‘ã trở thành khoản lợi nhuáºn cho các DN khác, nhất là DN nước ngoài.
Má»™t vấn đỠkhác là VN Ä‘ã ban hành cÆ¡ chế láºp Quỹ bình ổn giá xăng dầu. CÆ¡ chế này cho phép DN trích tiá»n để láºp quỹ, sá» dụng khoản tiá»n này như má»™t công cụ há»— trợ cho kinh doanh, bình ổn và tránh gây rá»§i ro cho thị trưá»ng và DN. Thế nhưng vá»›i xu hướng tăng giá này, việc láºp quỹ đến nay Ä‘ã chưa thể thá»±c hiện và cÅ©ng chưa biết đến khi nào má»›i có thể thá»±c hiện.
Tất cả những lý do trên khiến cho thị trưá»ng và DN kinh doanh xăng dầu sẽ vẫn phải chịu những tác động ngoài ý muốn. Äể tiếp tục hoàn thiện cÆ¡ chế, Bá»™ Tài chính - Công Thương và DN Ä‘ang cùng bàn bạc để có thể láºp quỹ càng sá»›m càng tốt. Bên cạnh Ä‘ó, các bá»™ cÅ©ng Ä‘ang xây dá»±ng lá»™ trình thuế xăng dầu và Quy chế quản lý xăng dầu dá»± trữ, nhằm thiết láºp hạ tầng kinh doanh ổn định cho thị trưá»ng xăng dầu VN.
(Lao động)