Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Thuế xăng dầu vẫn bất cập?

 - Có ý kiến cho rằng phÆ°Æ¡ng pháp tính thuế nhập khẩu theo bình quân gia quyền hiện nay chÆ°a phản ánh Ä‘úng tinh thần Ä‘iều hành giá xăng dầu theo Nghị định 83/2014, chÆ°a Ä‘úng diá»…n biến giá thành phẩm xăng dầu thế giá»›i.


Ảnh minh họa.

"Đều phù hợp quy định"

Kể từ giữa tháng 3/2016, thay vì xác định thuế nhập khẩu xăng dầu trong tính giá cÆ¡ sở theo mức nhập khẩu Æ°u Ä‘ãi (MFN), lãnh đạo Bá»™ Tài chính và Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ã báo cáo Thủ tÆ°á»›ng Chính phủ và được chấp thuận phÆ°Æ¡ng án tính theo mức bình quân gia quyền của các biểu thuế MFN và FTA.
Theo Bá»™ Tài chính, việc dùng mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền sẽ đảm bảo sát vá»›i thá»±c tế hàng hoá nhập khẩu từ các nguồn khác nhau của doanh nghiệp xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia và đảm bảo lợi ích của người tiêu dùng, doanh nghiệp và nhà nÆ°á»›c.

Tuy nhiên, sau khoảng 3 tháng áp dụng cách xác định thuế nhập khẩu nêu trên, má»™t số ý kiến cho rằng, phÆ°Æ¡ng pháp tính thuế nhập khẩu xăng dầu theo bình quân gia quyền chÆ°a phản ánh Ä‘úng tinh thần Ä‘iều hành giá xăng dầu theo Nghị định 83 và chÆ°a Ä‘úng diá»…n biến giá thành phẩm xăng dầu thế giá»›i.

Phản hồi về ý kiến này, Bá»™ Tài chính cho biết, việc dùng mức thuế suất Æ°u Ä‘ãi hay thuế suất Æ°u Ä‘ãi đặc biệt, hoặc thuế suất thông thường hay bình quân gia quyền của các mức thuế suất để tính giá cÆ¡ sở đều phù hợp vá»›i quy định của Nghị định 83.

Theo Bá»™ Tài chính, giá cÆ¡ sở được căn cứ theo giá CIF (giá xăng dầu thế giá»›i + Phí bảo hiểm + CÆ°á»›c vận tải về đến cảng Việt Nam), thuế nhập khẩu chỉ là má»™t trong các yếu tố cấu thành trong giá cÆ¡ sở, mà mức thuế suất để tính thuế nhập khẩu tính ổn định theo quý cÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»± nhÆ° việc lấy theo bất kỳ má»™t mức thuế suất thuế nhập khẩu nào.

Đồng thời, cÅ©ng phù hợp vá»›i hoạt Ä‘á»™ng kinh doanh thông thường của doanh nghiệp là hạch toán theo phÆ°Æ¡ng pháp nhập trÆ°á»›c, xuất trÆ°á»›c.

“NhÆ° vậy, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c biến Ä‘á»™ng lên xuống theo giá xăng dầu thế giá»›i. Do Ä‘ó, ý kiến cho rằng phÆ°Æ¡ng pháp tính thuế nhập khẩu bình quân gia quyền chÆ°a phản ánh Ä‘úng diá»…n biến giá thành phẩm xăng dầu thế giá»›i và có thời Ä‘iểm giá xăng dầu trong nÆ°á»›c có thể ngược chiều vá»›i giá xăng dầu thế giá»›i là chÆ°a chính xác”, văn bản Bá»™ Tài chính nêu rõ.

Về ý kiến cho rằng, cách tính thuế bình quân gia quyền theo hÆ°á»›ng dẫn của Bá»™ Tài chính sẽ gây dÆ° luận là việc Ä‘iều hành giá xăng dầu thiếu tính công khai, minh bạch vì số liệu cụ thể để tính toán ra các mức thuế bình quân gia quyền khó theo dõi, giám sát… Bá»™ Tài chính cho biết, cách xác định thuế suất thuế bình quân gia quyền căn cứ theo tá»· trọng kim ngạch nhập khẩu thị trường ASEAN, Hàn Quốc, Trung Quốc và khu vá»±c khác, số liệu này được căn cứ theo số liệu thống kê của cÆ¡ quan hải quan được công khai.

Đồng thời căn cứ theo tá»· trọng lượng xăng, dầu mua từ nhà máy lọc dầu Dung Quất; thuế suất MFN, thuế suất Æ°u Ä‘ãi đặc biệt ASEAN, Việt Nam - Hàn Quốc, Bá»™ Tài chính Ä‘ã công bố công khai.

Căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ của Bá»™ Tài chính quy định tại Nghị định số 83, định kỳ Bá»™ Tài chính có công văn gá»­i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng đề nghị căn cứ các mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền mà Bá»™ Tài chính thông báo để Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng tính giá cÆ¡ sở.

Xăng trong nước vẫn "ngược chiều" thế giới
Bình luận về những ý kiến được Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra, ông Ngô Trí Long, nguyên Viện trưởng Viện quản lý giá (Bá»™ Tài chính) cho biết, chính phÆ°Æ¡ng án tính thuế nhÆ° trên dẫn đến giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c tại kỳ Ä‘iều hành đầu tiên hàng quý sẽ không phản ánh Ä‘úng diá»…n biến giá thành phẩm xăng dầu thế giá»›i.

“Thậm chí, có những thời Ä‘iểm giá bán xăng dầu trong nÆ°á»›c có thể ngược chiều vá»›i xu hÆ°á»›ng giá thành phẩm xăng dầu thế giá»›i”, ông Long nói.

Dẫn chứng cụ thể hÆ¡n, theo ông Long, tại kỳ Ä‘iều hành ngày 5//4 vừa qua, thời Ä‘iểm Ä‘iều chỉnh thuế nhập khẩu bình quân gia quyền cho quý má»›i, theo bảng cập nhật của liên Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Tài chính giá dầu diesel thế giá»›i giảm 0,4%, Ä‘áng ra giá dầu diesel trong nÆ°á»›c có cÆ¡ há»™i giảm giá nhÆ°ng cÆ¡ quan Ä‘iều hành lại cho các doanh nghiệp tăng sá»­ dụng quỹ bình ổn để giữ nguyên giá.

Ông Long cÅ©ng cho biết, việc tính thuế bình quân gia quyền sẽ tạo ra sá»± bất bình đẳng giữa các doanh nghiệp vì theo mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền để tính toán giá cÆ¡ sở mặt hàng xăng là 18,35% song nếu doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc lại được hưởng mức thuế 10%, trong khi các nÆ°á»›c ASEAN là 20%.

Má»›i Ä‘ây, Phó thủ tÆ°á»›ng VÆ°Æ¡ng Đình Huệ Ä‘ã yêu cầu Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng phối hợp vá»›i Bá»™ Tài chính Ä‘ánh giá lại việc áp dụng thuế nhập khẩu bình quân trong phÆ°Æ¡ng thức tính giá xăng dầu, Ä‘Æ°a ra phÆ°Æ¡ng án Ä‘iều chỉnh để sá»›m trình Chính phủ cho ý kiến.

Nguồn tin: bizlive

ĐỌC THÊM