Các tập đoàn năng lượng nhà nước của Ấn Độ kinh doanh nhiên liệu đã tăng giá xăng dầu lần thứ tư trong vòng một tháng, phản ánh tác động kéo dài của việc đóng cửa eo biển Hormuz đối với dòng chảy dầu và nhiên liệu.

Theo Reuters đưa tin hôm thứ Hai, mức tăng giá lũy kế kể từ đầu tháng là 8,6% đối với dầu diesel và 7,8% đối với xăng.

Lần tăng giá nhiên liệu đầu tiên diễn ra vào giữa tháng 5, khi các nhà máy lọc dầu bao gồm Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. và Hindustan Petroleum Corp. tăng giá bán lẻ hơn 3% lần đầu tiên sau bốn năm.

Kể từ khi chiến tranh ở Trung Đông bắt đầu và cắt đứt hơn 40% dòng chảy dầu thô của Ấn Độ, những dòng chảy đi qua eo biển Hormuz, một trong những nền kinh tế tăng trưởng mạnh nhất châu Á đã chứng kiến hóa đơn nhập khẩu dầu tăng vọt, các nhà đầu tư tháo chạy khỏi thị trường vốn và đồng nội tệ giảm xuống mức thấp kỷ lục so với đồng đô la Mỹ.

Kết quả là, quốc gia nhập khẩu dầu thô lớn thứ ba thế giới đã chứng kiến lạm phát bán buôn tăng vọt lên 8,3% trong tháng 4 so với cùng kỳ năm ngoái, tăng tốc đáng kể so với mức lạm phát hàng năm 3,88% trong tháng 3, đẩy giá nhiên liệu bán buôn lên cao. Giá nhiên liệu đã tăng mạnh trong tháng 4, với giá xăng tăng 32,4% và giá dầu diesel tăng 25,19%. Con số này cao hơn mức tăng hàng tháng 2,5% đối với xăng trong tháng 3 và 3,62% đối với dầu diesel.

Trong khi đó, chính phủ New Delhi đã kêu gọi tiết kiệm nhiên liệu, bao gồm làm việc tại nhà, đi chung xe và sử dụng phương tiện giao thông công cộng thay vì phương tiện cá nhân. Các biện pháp này rất cần thiết vì khi giá dầu quốc tế tăng vọt, hóa đơn nhập khẩu dầu của Ấn Độ cũng tăng theo, điều này ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu.

Theo báo cáo của The Banker trong tháng này, hóa đơn nhập khẩu dầu và nhiên liệu trong tháng 3 đạt 12,1 tỷ USD, và tiếp tục tăng lên 18,6 tỷ USD trong tháng 4, tăng 53% so với tháng trước. Tháng này có thể sẽ chứng kiến giá nhập khẩu dầu tiếp tục tăng khi giá chuẩn tăng nhẹ.

Nguồn tin: Xangdau.net