Trong khoảng mười năm, các tập đoàn dầu khí lớn đã rời bỏ các mỏ dầu cát của Canada và chuyển sang các địa điểm rẻ hơn, dễ phát triển hơn và ít bị quản lý hơn. Giờ đây, các tập đoàn dầu khí lớn đang quay trở lại, tìm kiếm một phần của ngành công nghiệp năng lượng vừa trở nên hấp dẫn hơn rất nhiều.
Tuần trước, Shell tuyên bố sẽ mua lại ARC Resources của Canada trong một thỏa thuận trị giá 16,4 tỷ đô la, bổ sung khoảng 370.000 thùng dầu tương đương mỗi ngày vào sản lượng của mình và củng cố vị thế của tập đoàn này tại một trong những hành lang khí đốt chiến lược nhất của lục địa.
Việc mua lại giúp Shell tiếp cận khoảng 2 tỷ thùng trữ lượng đồng thời tăng cường nguồn cung cho LNG Canada, dự án xuất khẩu mà Shell đang vận hành với 40% cổ phần và ngày càng coi là nền tảng của chiến lược tăng trưởng tại châu Á. Với các tài sản của ARC liền kề với các hoạt động của Shell tại Canada cung cấp khí đốt cho LNG Canada, thỏa thuận này giúp tăng cường nguồn cung LNG của Shell đồng thời bổ sung trữ lượng.
Vài ngày sau khi tin tức đó được công bố, các báo cáo cho thấy Shell đang xem xét bán một phần cổ phần của mình tại LNG Canada, với ba trong số các nhà quản lý tài sản lớn nhất thế giới đang cạnh tranh để giành lấy phần cổ phần này. KKR, Apollo Management và Blackstone đang tham gia cuộc đua, Reuters đưa tin hồi đầu tuần này, trích dẫn các nguồn tin giấu tên, với một thỏa thuận tiềm năng được ước tính từ 10 tỷ đến 15 tỷ đô la.
Mức giá của cổ phần này cho thấy vị thế của Canada như một nguồn cung cấp năng lượng an toàn thay thế cho Trung Đông, nơi dòng chảy dầu khí vẫn đang bị tê liệt. Nhưng Shell và các nhà quản lý tài sản không phải là những người duy nhất nhắm đến sự hiện diện lớn hơn trong lĩnh vực dầu khí của Canada.
TotalEnergies, Equinor của Na Uy, ConocoPhillips và BP cũng đang xem xét các cơ hội mua lại ở Canada, Reuters đưa tin tuần này. Ấn phẩm này trích dẫn các nguồn tin giấu tên cho biết bốn tập đoàn lớn đã yêu cầu các ngân hàng đầu tư lập danh sách các mục tiêu mua lại phù hợp cho họ. Không có gì đảm bảo các thỏa thuận sẽ được thực hiện nhưng thực tế là có sự quan tâm từ các tập đoàn siêu lớn cho thấy một sự thay đổi trong quan điểm đối với các quốc gia sở hữu một trong những trữ lượng dầu khí dồi dào nhất thế giới. “Việc họ (Shell) mua hàng ở Canada là một dấu hiệu cho thấy chúng ta có nguồn tài nguyên khổng lồ, chất lượng hàng đầu thế giới,” một chuyên gia tư vấn năng lượng từ McDaniel & Associates nói với Reuters, lưu ý rằng sự quan tâm này là “sự xác nhận”.
Các báo cáo trước đó trong tháng này về việc người mua châu Âu quan tâm đến khí hóa lỏng của Canada cũng là một sự xác nhận. Người mua năng lượng châu Âu hiện đã là những khách hàng lớn của các nhà sản xuất LNG của Mỹ, nhưng việc đa dạng hóa dài hạn sẽ đòi hỏi phải phân tán sự phụ thuộc vào nhiều nhà cung cấp hơn, do đó mới có sự quan tâm đến LNG của Canada.
JERA, người mua khí đốt lớn nhất của Nhật Bản, cũng đang tìm kiếm sự đa dạng hóa nguồn cung từ Bắc Mỹ trong bối cảnh gián đoạn lớn ở Trung Đông. Đối với JERA, vấn đề này cấp bách như đối với người mua châu Âu như Uniper, nhất là vì công ty Nhật Bản này gần đây đã ký kết một thỏa thuận cung cấp 3 triệu tấn/năm với QatarEnergy. Công ty Qatar đã tuyên bố bất khả kháng đối với xuất khẩu vào tháng 3 sau các cuộc tấn công của Iran vào cơ sở hạ tầng LNG của họ.
Tuy nhiên, sự quan tâm trở lại của các tập đoàn dầu khí lớn đối với ngành dầu khí của Canada phản ánh sự thay đổi trong tâm lý của các nhà đầu tư, cũng như tính chất không thể thiếu của hydrocarbon, được thể hiện qua cuộc chạy đua để đảm bảo nguồn cung thay thế trong bối cảnh gián đoạn nguồn cung ở Trung Đông. Sự thay đổi đó cho thấy biến đổi khí hậu và phát thải carbon không còn là ưu tiên hàng đầu đối với các nhà đầu tư năng lượng nữa—bởi vì chính những lo ngại về khí hậu và phát thải đã khiến các tập đoàn dầu khí lớn rời khỏi Canada ngay từ đầu. Điều đó, cùng với sự thiếu hụt đường ống dẫn dầu.
Trở lại năm 2019, ngành công nghiệp năng lượng Canada đang phải đối mặt với tình trạng nhà đầu tư rút lui. Sản lượng, đặc biệt là từ các mỏ dầu cát, đang tăng lên, nhưng không có đường ống dẫn dầu mới nào được xây dựng, vì vậy các nhà sản xuất buộc phải xuất khẩu bằng đường sắt sang Hoa Kỳ. Họ cũng đang chịu áp lực từ các quy định ngày càng khắt khe về phát thải—nhưng sản lượng vẫn tăng.
Kể từ đó, công suất của đường ống dẫn dầu Trans Mountain đã được tăng gấp đôi—và hiện đã được sử dụng hết công suất đó—và người ta đang bàn về việc xây dựng thêm các đường ống dẫn dầu khác, cũng như dự án khí hóa lỏng (LNG) thứ hai ở bờ biển phía tây của đất nước. Dự án Ksi Lisims, nếu được xây dựng, sẽ nhỏ hơn LNG Canada, dự kiến sẽ có công suất 14 triệu tấn mỗi năm nhưng hiện đang sản xuất dưới công suất định mức của dây chuyền đầu tiên, vốn chỉ đạt 6,5 triệu tấn. Ksi Lisims được lên kế hoạch với công suất 12 triệu tấn mỗi năm, nâng tổng công suất xuất khẩu của Canada lên 26 triệu tấn, con số này cho thấy nhu cầu ở châu Á sẽ rất cao.
Ngành dầu khí của Canada lại trở nên hấp dẫn, một phần không nhỏ là do sự thay đổi rõ rệt trong thái độ của chính phủ. Chính phủ Carney đã ra tín hiệu rằng họ muốn hợp tác kinh doanh với ngành năng lượng thay vì kìm hãm nó. Mặc dù sự thay đổi này chỉ là lời nói chứ chưa phải hành động thực tế, nhưng dường như nó đã góp phần thay đổi tâm lý của các tập đoàn dầu khí lớn. “Khi bạn muốn năng lượng và nhìn vào thế giới cũng như những rủi ro có thể xảy ra, Canada có rất nhiều lợi thế,”Luật sư Jose Valera của công ty Mayer Brown đã nói với Reuters.
Nguồn tin: Xangdau.net
