Sản lượng lọc dầu của châu Á dự kiến sẽ giảm mạnh trong tháng 4 và tháng 5 do nhập khẩu dầu thô chạm mức thấp nhất trong 10 năm và chiến tranh Iran buộc các nhà máy lọc dầu phải chế biến các loại dầu nhẹ hơn, làm giảm sản lượng dầu diesel và nhiên liệu máy bay ít nhất 1 triệu thùng mỗi ngày, theo các nhà phân tích và nguồn tin từ ngành lọc dầu.
Châu Á, chiếm 37% sản lượng lọc dầu toàn cầu và thường nhập khẩu hai phần ba lượng dầu thô từ Trung Đông, bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi việc đóng cửa eo biển Hormuz, với việc cắt giảm sản lượng tại các nhà máy lọc dầu trong khu vực làm trầm trọng thêm tình trạng khan hiếm nhiên liệu và giữ giá ở mức cao.
Nhập khẩu dầu thô vào châu Á dự kiến sẽ giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn 20,4 triệu thùng/ngày trong tháng 4, dữ liệu sơ bộ từ Kpler cho thấy, mức thấp nhất kể từ năm 2016, bất chấp việc các nhà máy lọc dầu đã mua dầu của Iran và Nga bị trừng phạt trên biển và trả mức phí chênh lệch tăng kỷ lục cho các nguồn thay thế từ Trung Đông. Điều đó đã buộc các nhà máy lọc dầu châu Á phải giảm sản lượng xuống 2,7 triệu thùng/ngày, còn 29,4 triệu thùng/ngày trong tháng 3, và dự kiến sẽ tiếp tục giảm xuống 28,6 triệu thùng/ngày và 28,5 triệu thùng/ngày trong tháng 4 và tháng 5, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Công ty tư vấn Energy Aspects dự báo sản lượng chế biến dầu thô sẽ giảm xuống 28,4 triệu thùng/ngày trong tháng 4 và 28,7 triệu thùng/ngày trong tháng 5, từ mức 30,4 triệu thùng/ngày trong tháng 3.
"Việc cắt giảm sản lượng mạnh nhất sẽ diễn ra trong tháng 4 do tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu thô từ Trung Đông vẫn tiếp diễn, trong khi các nguồn cung thay thế chỉ đến từ tuần này trở đi", ông Amir Abu Hassan, nhà phân tích dầu mỏ cấp cao tại công ty tư vấn FGE NexantECA, cho biết.
Trong khi một số nhà phân tích dự báo sự phục hồi bắt đầu từ tháng 6, điều đó phụ thuộc vào việc giải quyết xung đột giữ cho eo biển Hormuz vẫn mở.
https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/znvnmqllnpl/Middle%20East%20crude%20supply%20to%20Asia%202025.png
Nguồn cung dầu thô Trung Đông cho châu Á năm 2025
NHÀ MÁY LỌC DẦU BẮC Á
Trung Quốc, quốc gia có ngành lọc dầu lớn nhất thế giới, đã cắt giảm xuất khẩu nhiên liệu từ tháng trước để bảo toàn nguồn cung trong nước. Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) ước tính sản lượng lọc dầu của Trung Quốc đạt 14 triệu thùng/ngày trong tháng 3, giảm so với 15,2 triệu thùng/ngày trong tháng 2 và trung bình 14,8 triệu thùng/ngày cho cả năm 2025.
Công ty nghiên cứu Horizon Insight của Trung Quốc ước tính sản lượng lọc dầu của Trung Quốc đạt 13,4 triệu thùng/ngày trong tuần kết thúc ngày 17 tháng 4, giảm so với 15,4 triệu thùng/ngày trong tuần trước khi chiến tranh bắt đầu vào ngày 28 tháng 2.
Các nhà phân tích của Horizon Insight cho biết, việc cắt giảm sản lượng của Trung Quốc chủ yếu diễn ra tại các nhà máy lọc dầu thuộc sở hữu nhà nước, nơi đã tăng sản lượng nhiên liệu vận tải bằng cách giảm sản lượng naphtha dùng cho hóa dầu để đảm bảo an ninh năng lượng.
Theo ông Hassan của FGE, tại Hàn Quốc và Nhật Bản, tỷ lệ sử dụng công suất lọc dầu có thể giảm xuống 65% vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5, từ mức bình thường khoảng 70% đến 80%. Tại Nhật Bản, dữ liệu của Hiệp hội Dầu khí Nhật Bản cho thấy các nhà máy lọc dầu đang hoạt động ở mức khoảng 68% công suất thiết kế trong tháng 4.
Tại trung tâm năng lượng Singapore, tỷ lệ sử dụng công suất lọc dầu trung bình dưới 50%, giảm so với mức 70% thường thấy, ông Hassan cho biết. Sản lượng dầu thô của Ấn Độ giảm gần 13% xuống còn khoảng 5 triệu thùng/ngày trong tháng 4 so với tháng 2, theo Nithin Prakash, một nhà phân tích tại công ty tư vấn Rystad Energy.
https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/klvyljqnepg/Asia%20crude%20throughput%20hits%20trough%20in%20April%20and%20May.png
Sản lượng lọc dầu châu Á dự kiến giảm mạnh trong tháng 4 và tháng 5
ÍT DẦU THÔ CÓ ĐỘ CHUA TRUNG BÌNH HƠN, NHIỀU LOẠI DẦU NHẸ HƠN
Trong số gần 12 triệu thùng dầu thô mỗi ngày không thể đến châu Á trong tháng 3 do eo biển Hormuz đóng cửa, gần 8 triệu thùng là dầu có độ đặc trung bình và hàm lượng lưu huỳnh cao, hay còn gọi là dầu chua trung bình, loại dầu mà hầu hết các nhà máy lọc dầu châu Á được thiết kế để chế biến nhằm tối đa hóa sản lượng dầu diesel, theo Vortexa.
Để bù đắp cho lượng dầu đó, các nhà máy lọc dầu châu Á đã mua dầu West Texas Intermediate nhẹ và dầu Mars chua trung bình từ Mỹ, hỗn hợp CPC chua nhẹ của Kazakhstan và dầu ngọt Tây Phi - những loại dầu thường sản xuất nhiều xăng và naphtha hơn.
Đối với các lô hàng giao trong tháng 4, tỷ lệ dầu thô ngọt nhẹ trong nguồn cung dầu thô của châu Á đã đạt mức cao kỷ lục 21%, dữ liệu của Vortexa cho thấy, tăng từ 11% trong tháng 2.
THIẾU HỤT SẢN LƯỢNG DẦU DIESEL VÀ NHIÊN LIỆU MÁY BAY
Việc chuyển đổi loại dầu thô đã dẫn đến sự sụt giảm sản lượng các sản phẩm chưng cất giữa- dầu diesel và nhiên liệu máy bay - tại các nhà máy lọc dầu ở châu Á. Dầu thô Trung Đông thường sản xuất 60% sản phẩm chưng cất giữa, so với khoảng 40% đối với dầu WTI, theo nhà phân tích Emma Li của Vortexa.
Prakash của Rystad cho biết, sự sụt giảm từ 1% đến 2% sản lượng trên toàn hệ thống lọc dầu khoảng 30 triệu thùng/ngày của châu Á có thể dẫn đến sự thiếu hụt khoảng 250.000 đến 500.000 thùng/ngày nguồn cung dầu diesel và nhiên liệu máy bay, kết hợp với việc hạn chế xuất khẩu của một số chính phủ và việc cắt giảm sản lượng lọc dầu có thể làm giảm nguồn cung dầu diesel và nhiên liệu máy bay tổng cộng 1 triệu thùng/ngày trong thời gian ngắn hạn.
Sumit Ritolia, quản lý mô hình hóa và lọc dầu của Kpler, ước tính tổng lượng thiếu hụt nguồn cung sản phẩm chưng cất trung gian trong tháng 4 là từ 1,8 triệu đến 2 triệu thùng/ngày, phần lớn trong số đó là dầu diesel. Ông cho biết thêm, việc sử dụng dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh thấp hơn sẽ dẫn đến việc sử dụng ít hơn các đơn vị phụ trợ như lò cốc và lò thủy phân, được thiết kế để nâng cấp nhiên liệu dư thành dầu diesel.
Nguồn tin: Xangdau.net
