Vào giữa tháng 8, Chevron đã vận chuyển hai lô dầu thô đầu tiên từ Venezuela kể từ đầu năm. Công ty đã nhận được sự miễn trừ trừng phạt từ chính quyền Biden, nhưng Tổng thống Trump đã hủy bỏ điều đó – tạm thời. Kể từ đó, Chevron phải đối mặt với sự bất ổn chính trị và gần đây là nguy cơ chiến tranh nóng giữa Mỹ và Venezuela. Nhưng họ không có ý định rời đi.
Trước đây, Chevron sản xuất tới 240.000 thùng dầu mỗi ngày thông qua các liên doanh với PDVSA của Venezuela. Thực tế, nhìn xa hơn, các công ty dầu mỏ của Mỹ là những người chơi thống trị trong ngành năng lượng của Venezuela cho đến khoảng những năm 1970, khi chính phủ Venezuela quốc hữu hóa ngành công nghiệp dầu mỏ. Gần đây hơn, cố Tổng thống Hugo Chavez của Venezuela cũng đã quốc hữu hóa các tài sản dầu mỏ, bồi thường cho các công ty nhưng không đủ, như họ đã lập luận và sau đó kiện tụng. Hiện tại, Venezuela đang phải gánh khoản bồi thường hàng tỷ đô la, và Tổng thống Trump tuyên bố: “Họ đã lấy hết dầu mỏ của chúng ta cách đây không lâu. Và chúng tôi muốn lấy lại. Họ đã lấy nó – họ đã lấy nó một cách bất hợp pháp.”
Chevron cũng từng bị quốc hữu hóa tài sản dầu mỏ dưới thời Tổng thống Chávez. Tuy nhiên, sau khi được miễn trừ khỏi các lệnh trừng phạt của Trump áp đặt lên Caracas trong nhiệm kỳ đầu tiên của ông, khoản nợ này được cho là đã bắt đầu giảm và đến nay đã “giảm đáng kể”, theo một nhà nghiên cứu dầu mỏ Venezuela từ Đại học Rice ở Austin. Francisco Monaldi, người gần đây được tạp chí Fortune dẫn lời với tuyên bố này, cho biết số tiền chính xác mà Caracas nợ Chevron để bồi thường không được công khai.
Theo chính Chevron, công ty này đang giúp Venezuela hồi sinh ngành công nghiệp dầu mỏ, vốn bị tàn phá bởi cả lệnh trừng phạt và nhiều năm thiếu đầu tư và quản lý yếu kém. Khi chính quyền Trump nhiệm kỳ thứ hai một lần nữa miễn trừ lệnh trừng phạt cho công ty, Chevron hoan nghênh quyết định này nhưng vẫn thận trọng. “Chevron tiến hành hoạt động kinh doanh toàn cầu tuân thủ luật pháp và quy định áp dụng cho hoạt động kinh doanh của mình, cũng như khuôn khổ trừng phạt do chính phủ Mỹ quy định, bao gồm ở Venezuela,” công ty cho biết trong một tuyên bố hồi tháng 7.
Rystad Energy dự báo Venezuela có thể thúc đẩy đáng kể tổng sản lượng dầu của công ty. Với khoảng 250.000 thùng, đóng góp tiềm năng của quốc gia này có thể bổ sung hơn 10% tổng sản lượng của Chevron, mà công ty sau đó có thể sử dụng tại các nhà máy lọc dầu ven Vịnh Hoa Kỳ để thay thế hỗn hợp các loại dầu của Canada, Mexico và Hoa Kỳ. Rystad cho biết, việc tăng sản lượng ở Venezuela do Chevron dẫn đầu cũng sẽ thu hẹp chênh lệch giữa dầu thô nhẹ và nặng trên thị trường quốc tế, và mang lại sự đa dạng hóa rất cần thiết trong phân khúc dầu thô nặng.
Trong khi đó, sản lượng dầu thô của Venezuela đang giảm. Cơ quan Năng lượng Quốc tế ước tính sản lượng ở mức 860.000 thùng mỗi ngày trong tháng 11, giảm mạnh so với mức trước đó. Sản lượng dầu của Venezuela đã giảm hơn 1 triệu thùng/ngày trong cả tháng 9 và tháng 10. Dự kiến sản lượng sẽ tiếp tục giảm trong tháng 12 sau các hành động cưỡng chế của Mỹ tại vùng biển Caribe. Tuy nhiên, tuần này, Phó Tổng thống Venezuela Delcy Rodriguez cho biết Venezuela đã đạt mục tiêu sản lượng dầu 1,2 triệu thùng bất chấp sự leo thang áp lực của Mỹ đối với chính phủ và ngành năng lượng của nước này.
Trong khi đó, Chevron đang theo đuổi chiến lược dài hạn tại Venezuela, như lời tuyên bố của Giám đốc điều hành Mike Wirth. “Chúng tôi cam kết với người dân nước này và muốn có mặt để góp phần tái thiết nền kinh tế Venezuela khi hoàn cảnh thay đổi”, ông nói tại một hội nghị đầu tư vào tháng 11, theo trích dẫn của Wall Street Journal. Với trữ lượng dầu ước tính 300 tỷ thùng, quốc gia này chắc chắn là một phần thưởng xứng đáng để chịu đựng những biến động chính trị và sự bất ổn, cả ở Hoa Kỳ và Venezuela.
Cho đến nay, khi Tổng thống Trump tuyên bố phong tỏa hoàn toàn các tàu chở dầu của Venezuela, Chevron là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại nước này. Đây là yếu tố đóng góp lớn nhất vào sự phục hồi sản lượng dầu mỏ của Venezuela kể từ năm 2023, và ngay cả chính phủ Caracas cũng hài lòng với tình hình này. “Chevron đã có mặt tại Venezuela được 102 năm, và tôi hy vọng công ty sẽ tiếp tục hoạt động ở đây thêm 100 năm nữa mà không gặp vấn đề gì”, Tổng thống Nicolas Maduro tuyên bố hồi tháng 7.
Nguồn tin: xangdau.net
