Các hãng hàng không sẽ phải tiếp tục bồi hoàn cho hành khách nếu họ hủy chuyến bay do giá nhiên liệu máy bay tăng cao, Ủy viên Vận tải và Du lịch Bền vững của EU, Apostolos Tzitzikostas, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Financial Times được đăng tải hôm thứ Năm.
Các hãng hàng không châu Âu đang phải vật lộn với sự tăng vọt của giá nhiên liệu máy bay, trong khi các quan chức và nhà phân tích cảnh báo rằng châu Âu chỉ còn vài tuần nữa trước khi cảm thấy thiếu hụt dầu hỏa.
Ông Tzitzikostas đã bác bỏ các ước tính rằng tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay có thể xảy ra ở châu Âu vào tháng 6 nếu tình hình ở eo biển Hormuz không được cải thiện, và cảnh báo chống lại những thông điệp gây hoang mang trước mùa du lịch cao điểm.
Kế hoạch của EU từ tháng trước nhằm đẩy nhanh sự phối hợp giữa tất cả các quốc gia thành viên để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu máy bay và dầu diesel sẽ giúp khối này vượt qua giai đoạn gián đoạn nguồn cung lớn này, ông nói thêm.
Theo ủy viên, sự tăng vọt của giá nhiên liệu máy bay không phải là trường hợp ngoại lệ để hủy chuyến bay. “Giá nhiên liệu máy bay là lý do khiến chúng ta phải hủy các chuyến bay, và nếu họ hủy chuyến bay mà không có lý do bất khả kháng — giá nhiên liệu máy bay không phải là lý do bất khả kháng — họ sẽ phải hoàn tiền cho mọi người,” ông Tzitzikostas nói với tờ Financial Times.
Đầu tuần này, Tập đoàn Lufthansa, hãng hàng không lớn nhất châu Âu, cho biết họ dự kiến việc giá nhiên liệu máy bay tăng vọt sẽ khiến họ thiệt hại thêm 2 tỷ đô la trong năm nay do việc đóng cửa eo biển Hormuz “đang dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn cung dầu hỏa và do đó làm tăng đáng kể giá dầu hỏa.”
Chiến tranh ở Iran và việc đóng cửa eo biển Hormuz đã hạn chế nghiêm trọng nguồn cung nhiên liệu máy bay của châu Âu, trong khi giá nhiên liệu máy bay đã tăng vọt lên hơn 200 đô la một thùng.
Chiến tranh ở Iran đã cắt giảm phần lớn lượng nhập khẩu nhiên liệu máy bay của châu Âu, trong khi sản lượng trong nước đã giảm trong gần hai thập kỷ do hàng chục nhà máy lọc dầu đóng cửa vĩnh viễn hoặc được chuyển đổi sang sản xuất nhiên liệu sinh học.
Nguồn tin: Xangdau.net
