Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị thông qua một văn bản chính sách vào tuần tới để đề xuất giảm thuế năng lượng và phí lưới điện khi EU tìm cách giảm thiểu tác động của khủng hoảng eo biển Hormuz đối với các hộ gia đình và ngành công nghiệp, các nguồn tin quen thuộc với kế hoạch này cho biết với Bloomberg hôm thứ Hai.

Nhiều quốc gia thành viên EU đã thực hiện các bước để hỗ trợ các hộ gia đình và doanh nghiệp trong các biện pháp quốc gia không phối hợp để giảm thiểu tác động của cuộc khủng hoảng năng lượng lớn thứ hai trong vòng bốn năm.

Hiện tại, Ủy ban dự kiến sẽ thông qua vào ngày 22 tháng 4 một văn bản chính sách sẽ nêu ra các khuyến nghị về việc giảm thuế và giảm phí lưới điện như một phương tiện để thúc đẩy việc triển khai năng lượng tái tạo trong bối cảnh giá khí đốt tự nhiên tăng vọt, dẫn đến chi phí điện năng tăng cao cho người tiêu dùng.

Văn bản này cũng dự kiến sẽ đề xuất giảm thuế đối với điện năng và đảm bảo rằng điện năng được đánh thuế ưu đãi hơn so với nhiên liệu hóa thạch, theo các nguồn tin của Bloomberg.

Cuộc khủng hoảng năng lượng ở châu Âu đã được cảm nhận với giá xăng, dầu diesel và khí đốt tự nhiên tăng vọt, trong khi trên thị trường nhiên liệu máy bay phản lực, có nguy cơ thực sự xảy ra tình trạng thiếu hụt ngay từ đầu tháng 5. “Chúng tôi không dự kiến bất kỳ sự gián đoạn nào cho đến đầu tháng 5, nhưng nếu chiến tranh tiếp diễn, chúng tôi có nguy cơ bị gián đoạn nguồn cung ở châu Âu vào tháng 5 và tháng 6, và chúng tôi hy vọng chiến tranh sẽ kết thúc sớm hơn và nguy cơ gián đoạn nguồn cung sẽ được loại bỏ,” Giám đốc điều hành của Ryanair, Michael O’Leary, nói với Sky News hồi đầu tháng này.

Vào khoảng thời gian đó, Dan Jørgensen, Ủy viên châu Âu về Năng lượng và Nhà ở, cảnh báo rằng giá dầu và khí đốt sẽ không sớm trở lại mức trước chiến tranh ngay cả khi cuộc xung đột ở Trung Đông kết thúc ngay hôm nay.

Về mặt tài chính, 30 ngày xung đột đã làm tăng thêm 16,2 tỷ đô la (14 tỷ euro) vào hóa đơn nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch của EU, Jørgensen cho biết tại một cuộc họp không chính thức của các bộ trưởng năng lượng EU vào cuối tháng 3.

Hóa đơn nhập khẩu của EU đã tăng vọt hơn nữa trong tháng này và nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu đã trở nên quá thực tế khi nguồn cung bị mắc kẹt ở eo biển Hormuz và giá dầu và khí đốt tăng vọt.

Nguồn xangdau.net