Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn bị đình trệ phần lớn

Giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz vẫn bị đình trệ phần lớn vào thứ Ba, chỉ có ba tàu đi qua tuyến đường thủy này trong 24 giờ qua, dữ liệu vận chuyển cho thấy.

Việc Mỹ phong tỏa các cảng của Iran đã khiến Tehran tức giận, dẫn đến việc nước này duy trì các hạn chế riêng đối với eo biển, nơi thường xuyên xử lý khoảng một phần năm nguồn cung dầu và khí đốt tự nhiên hóa lỏng của thế giới.

Tàu chở dầu Ean Spir, không rõ quốc tịch hay chủ sở hữu, đã đi qua Hormuz vào thứ Ba sau khi trước đó ghé vào một cảng của Iraq, dữ liệu theo dõi tàu trên nền tảng MarineTraffic cho thấy.

Tàu chở hàng Lian Star, không rõ quốc tịch hay chủ sở hữu, cũng đã đi qua eo biển từ một cảng của Iran, dữ liệu cho thấy. Ngoài ra, tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng Meda, vốn đã ghé cảng của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất ở vùng Vịnh và cũng không rõ quốc tịch hay chủ sở hữu, đã vượt qua eo biển vào thứ Hai trong lần thứ hai cố gắng rời khỏi Vịnh sau khi quay trở lại trước đó, theo phân tích vệ tinh từ các chuyên gia phân tích dữ liệu SynMax.

Đó chỉ là một phần nhỏ trong số 140 tàu đã đi qua mỗi ngày trước khi cuộc chiến giữa Mỹ và Israel chống lại Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2.

Hơn chục tàu chở dầu đã đi qua eo biển sau khi Iran tuyên bố mở cửa eo biển trong thời gian ngắn vào thứ Sáu, trước khi Tehran tuyên bố đóng cửa vào thứ Bảy và nổ súng vào các tàu.

"Ngay cả những tàu dường như đáp ứng các điều kiện công khai để đi qua thành công cả hai lệnh phong tỏa, cũng có thể gặp nguy hiểm và không thể đi qua," công ty môi giới tàu biển BRS cho biết trong tuần này.

Thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran dường như gặp nguy hiểm vào thứ Ba khi Tehran không cam kết tham gia các cuộc đàm phán hòa bình mới và quân đội Mỹ cho biết họ đã bắt giữ một tàu chở dầu có liên hệ với Iran trong vùng biển quốc tế.

MẠNG SỐNG CỦA THỦY THỦ BỊ ĐE DỌA

Hàng trăm tàu và 20.000 thủy thủ vẫn bị mắc kẹt bên trong Vịnh Ba Tư, không thể ra khơi.

"Chúng ta không thể đặt mạng sống của các thủy thủ vào nguy hiểm," Arsenio Dominguez, tổng thư ký cơ quan vận tải biển của Liên Hợp Quốc, nói với các phóng viên bên lề tuần lễ hàng hải Singapore hôm thứ Ba.

"Chúng ta đã chứng kiến những gì xảy ra vào cuối tuần trước, cụ thể là vào thứ Sáu, khi một số tàu bắt đầu di chuyển. Sau đó, có thông báo rằng eo biển đã bị đóng cửa, và một số tàu đã thực sự bị nhắm mục tiêu. May mắn thay, không có thương vong nào và không có thiệt hại nào đối với các tàu."

Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Ba đã gia hạn vô thời hạn lệnh ngừng bắn với Iran để cho phép hai nước tiếp tục đàm phán hòa bình.

Quân đội Iran cho biết một tàu chở dầu của Iran đã đi vào vùng lãnh hải của họ từ Biển Ả Rập hôm thứ Hai với sự trợ giúp của Hải quân Iran, bất chấp những gì họ mô tả là những cảnh báo và đe dọa liên tục từ lực lượng đặc nhiệm hải quân Mỹ.

Công ty môi giới tàu biển BRS ước tính hiện có 61 siêu tàu chở dầu không liên quan đến Iran đang bị mắc kẹt bên trong Vịnh Ba Tư, trong đó 50 tàu chở đầy hàng hóa lên đến 2 triệu thùng mỗi chiếc.

"Vào thời điểm thế giới đang rất cần dầu thô, việc có thêm 2 triệu thùng dầu thoát ra khỏi Vịnh Ba Tư ở Trung Đông sẽ được đón nhận một cách biết ơn," BRS cho biết.

Nguồn tin: Xangdau.net

ĐỌC THÊM