Giá xăng tại Mỹ đã tăng liên tục 19 ngày và chỉ còn cách mức đỉnh thiết lập hồi tháng 7/2008 20 cent. Các nhà phân tích cho rằng điều này sẽ ảnh hưởng không tốt tới sự phục hồi của nền kinh tế Mỹ.

Nguồn cung không ổn định

Chính phủ Mỹ cho biết sản lượng dầu thô của nước này đã tăng trong tuần trước. Nguồn cung dầu thô đã tăng thêm 7,1 triệu thùng hay 2,1% lên mức 353,5 triệu thùng, giảm 0,7% so với mức năm ngoái. Theo McGraw-Hill Cos, các nhà phân tích đã kỳ vọng mức tăng 2,75 triệu thùng trong tuần trước.

Ngược lại, nguồn cung xăng trên thị trường lại giảm 3,5 triệu thùng, tương đương với 1,6%, xuống 223,4 triệu thùng. Con số này đã giảm 2,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, các nhà phân tích đã dự báo mức giảm 1,5 triệu thùng xăng.

Nhu cầu giá xăng trong bồn tuần tính tới cuối tuần qua đã giảm 6,1% so với cùng kỳ năm trước, ở mức trung bình 8,4 triệu thùng/ngày.

Giá xăng trung bình tại Mỹ đã vượt hơn 3,9 USD/gallon, tiến sát mức 4 USD/gallon. Giá xăng tại Mỹ đã tăng 19 ngày liên tục gần đây. Mức giá hiện nay đã cao hơn so với mức 3,7 USD/gallon của một tháng trước đây và dưới 3,59 USD/gallon cùng kỳ năm ngoái.

Ảnh hưởng của giá xăng dầu tới kinh tế Mỹ

Nguyên CEO của General Electric, Jack Welch, những dấu hiệu cho thấy sự phục hồi của nền kinh tế Mỹ thực tế đã trở nên u ám do giá xăng tăng và những bất ổn từ nhu cầu thị trường.

Sự đi lên bất thường của giá xăng cùng với sự thắt chặt được duy trì trong hoạt động tín dụng đã khiến ông Welch phải thay đổi nhận định ban đầu của mình về khả năng tăng trưởng của nền kinh tế Mỹ. Bên cạnh đó, mùa hè – cao điểm mùa du lịch tại Mỹ vẫn còn ở trước mắt. Giá xăng hiện chỉ thấp hơn 20 cent so với mức đỉnh tháng 7/2008.

Theo ông Welch, giá xăng tăng sẽ ảnh hưởng tới túi tiền của người tiêu dùng, theo đó tác động không tích cực tới sự phục hồi của nền kinh tế Mỹ.

Nguồn tin: CNBC