Số lượng hành khách đến sân bay Heathrow trong tháng 4 giảm do chiến tranh ở Trung Đông khiến du khách không thể đi lại.

Số lượng hành khách tại sân bay lớn nhất châu Âu đã giảm 5% trong tháng 4 xuống còn 6,7 triệu người, nguyên nhân được cho là do “tác động kéo dài của cuộc xung đột ở Trung Đông”.

Đối với những người đến khu vực này, Heathrow chứng kiến mức giảm mạnh 50%.

Tuy nhiên, tính đến thời điểm hiện tại (tháng 1-tháng 4), lưu lượng hành khách vẫn duy trì mức tăng trưởng khiêm tốn 1,2%.

Nhu cầu quá cảnh tăng 10% trong tháng 4, khi du khách chuyển hướng qua Heathrow để đến châu Á và châu Đại Dương, giúp bù đắp những tổn thất trong du lịch trực tiếp đến Trung Đông.

Du lịch đến châu Á vẫn là động lực tăng trưởng chính, với mức tăng 5,6% trong tháng 4 và tăng 10,6% tính đến thời điểm hiện tại. “Chúng tôi biết hành khách muốn sự chắc chắn khi lên kế hoạch cho kỳ nghỉ hè quý giá của mình, vì vậy chúng tôi đang hỗ trợ Chính phủ và các hãng hàng không trong quá trình họ triển khai kế hoạch để đưa hành khách trở lại hành trình,” Thomas Woldbye, người đứng đầu sân bay Heathrow, cho biết.

Khủng hoảng nhiên liệu máy bay “tồi tệ hơn” Covid

Những lo ngại ngày càng tăng xung quanh tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay do chiến tranh Iran gây ra đã làm rung chuyển ngành du lịch.

Tony Fernandes, giám đốc điều hành của Air Asia, cho biết tuần trước: “Tôi nghĩ mình đã chứng kiến tất cả với Covid […] nhưng sau khi thấy giá nhiên liệu máy bay tăng gần gấp ba lần – điều này còn tồi tệ hơn nhiều.”

Điều này xảy ra sau khi nguồn cung nhiên liệu máy bay giảm xuống mức thấp nhất kể từ khi bắt đầu ghi nhận, do chiến tranh chặn các tuyến vận chuyển nhiên liệu quan trọng.

Spirit Airlines – một hãng hàng không giá rẻ có trụ sở tại Mỹ – tuần trước đã sụp đổ dưới áp lực ngày càng tăng do giá dầu tăng vọt. Công ty đã không nhận được khoản cứu trợ 500 triệu đô la từ chính quyền Trump, dẫn đến việc phải ngừng hoạt động và hủy tất cả các chuyến bay.

Các nhà nghiên cứu tại Allianz Trade cảnh báo rằng Anh nằm trong số những quốc gia “dễ bị tổn thương nhất về mặt cấu trúc” trước tình trạng thiếu nhiên liệu máy bay.

Trong khi đó, Bộ trưởng Giao thông vận tải Heidi Alexander đã nới lỏng các quy định “sử dụng hoặc mất quyền sử dụng” nhằm giảm bớt áp lực mà các hãng hàng không đang phải đối mặt.

Ông Woldbye cho biết: “Mặc dù chúng ta đã chứng kiến một số gián đoạn ngắn hạn liên quan đến xung đột ở Trung Đông, nhưng nhu cầu đi lại vẫn mạnh mẽ với nguồn cung nhiên liệu hiện tại ổn định.”

Nguồn tin: Xangdau.net