Nhập khẩu dầu diesel/dầu diesel đường biển vào châu Âu đang phục hồi trong tháng 5 sau khi chạm mức thấp nhất trong một thập kỷ vào tháng 4. Xuất khẩu dầu diesel/dầu diesel sang châu Âu từ các khu vực bên ngoài đã tăng lên 1,5 triệu thùng/ngày trong tháng 5 (ngày 1-18), tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái, bất chấp nguồn cung từ các thị trường phía Đông kênh đào Suez, vùng Vịnh Trung Đông và bờ biển phía Tây Ấn Độ, giảm xuống gần bằng không.
Riêng mức tăng so với cùng kỳ năm ngoái từ dòng chảy của Mỹ đã vượt quá mức thiếu hụt từ phía Đông kênh đào Suez, khiến châu Âu có nguồn cung bên ngoài nhiều hơn trong tháng 5 này so với một năm trước.
Châu Âu tìm được nguồn cung dầu diesel mà không cần đến phía Đông kênh đào Suez
Tổng xuất khẩu dầu diesel/dầu diesel sang châu Âu từ các khu vực bên ngoài đã tăng lên 1,5 triệu thùng/ngày trong tháng 5 (ngày 1-18), tăng 50% so với mức thấp nhất trong một thập kỷ được ghi nhận vào tháng 3 và tháng 4 và cao hơn 200.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái. Kênh cung ứng phía Đông kênh đào Suez đã đóng cửa hiệu quả, với xuất khẩu từ vùng Vịnh Trung Đông sang châu Âu giảm xuống còn khoảng 5.000 thùng/ngày vào đầu tháng 5 so với 110.000 thùng/ngày một năm trước đó. Khối lượng hàng hóa từ bờ biển phía Tây Ấn Độ giảm xuống 0 từ mức 190.000 thùng/ngày – tổng cộng giảm 295.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái.

Lưu vực Đại Tây Dương đã tái cấu trúc xung quanh khoảng trống này, với xuất khẩu dầu diesel/dầu diesel từ PADD 1 và PADD 3 sang châu Âu tăng 400.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái, bù đắp nhiều hơn cho sự thiếu hụt ở phía Đông kênh Suez. Xuất khẩu từ Vịnh Aden, Biển Đỏ, tăng thêm 40.000 thùng/ngày, và bờ biển phía Đông Canada tăng thêm 50.000 thùng/ngày. Các lệnh trừng phạt của EU hồi đầu năm nay đối với dầu diesel của Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ được tinh chế từ dầu thô của Nga đã bắt đầu làm suy giảm kênh cung ứng phía Đông kênh Suez trước khi việc đóng cửa eo biển Hormuz loại bỏ phần còn lại.
Lượng tồn kho dầu diesel của ARA hiện thấp hơn 18% so với cùng kỳ năm ngoái và đã giảm trong suốt tháng 4 và tháng 5, khiến lượng dự trữ của châu Âu trở nên mỏng manh ngay cả khi quá trình tái nhập khẩu đang diễn ra nhanh chóng (Insights Global qua Argus).

Ngành lọc dầu của Mỹ đảm nhận vai trò thay thế
Tổng lượng xuất khẩu dầu diesel/gasoil từ khu vực PADD 3 và PADD 1 của Mỹ đạt 1,8 triệu thùng/ngày trong tháng 5 (ngày 1-18), cao hơn 44% so với tháng xuất khẩu mạnh nhất năm 2025 là 1,25 triệu thùng/ngày vào tháng 6. Tỷ lệ sử dụng công suất lọc dầu PADD 3 đạt 97% vào giữa tháng 5 (theo EIA), cao hơn khoảng 5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước, sau khi chính quyền Mỹ yêu cầu các nhà máy lọc dầu rút ngắn thời gian bảo trì mùa xuân theo kế hoạch để tối đa hóa nguồn cung mùa hè.
Lượng xuất khẩu dầu diesel/gasoil từ khu vực PADD 1 và PADD 3 sang châu Âu tăng hơn gấp đôi, lên 625 nghìn thùng/ngày vào đầu tháng 5 so với 225 nghìn thùng/ngày cùng kỳ năm trước, với thị phần xuất khẩu của Mỹ sang châu Âu tăng lên 35% từ 20% trong tháng 5 năm 2025, mức cao nhất trong bộ dữ liệu. Mức tăng hàng năm từ dòng chảy của Mỹ vượt xa mức giảm từ các nhà máy lọc dầu phía Đông kênh đào Suez, khiến châu Âu có nguồn cung bên ngoài nhiều hơn trong tháng 5 này so với năm ngoái nhờ phản ứng tích cực từ phía Mỹ.
Lượng dầu thô từ Mỹ sang Mỹ Latinh cũng tăng 250.000 thùng/ngày so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 5, lên đến 1 triệu thùng/ngày. Mặc dù thị phần của Mỹ Latinh giảm xuống còn 53%, từ mức 61% năm ngoái, nhưng thị phần này có thể phục hồi vào mùa hè, khi mùa thu hoạch ở Brazil làm tăng nhu cầu dầu diesel và việc xuất khẩu dầu diesel của Nga bị hạn chế, làm giảm nguồn cung thay thế.
Việc tái cân bằng nguồn cung dầu diesel ở lưu vực Đại Tây Dương hiện phụ thuộc vào việc các nhà máy lọc dầu của Mỹ duy trì tốc độ xuất khẩu cao kỷ lục trong suốt thời gian nhu cầu cao điểm mùa hè, tiếp theo là mùa bão, và việc dầu thô của Mỹ tiếp tục được ưa chuộng ở châu Âu hơn các nguồn cung khác như Mỹ Latinh. Với lượng dự trữ dầu ARA đang giảm nhanh chóng và nguồn cung phía Đông kênh đào Suez gần như bị đóng cửa, sự gián đoạn sản lượng của Mỹ sẽ nhanh chóng gây áp lực lên châu Âu.
Nguồn: Vortexa
Nguồn tin: Xangdau.net






















