Bộ trưởng Năng lượng Hoa Kỳ Chris Wright đã gọi điện cho nhà giao dịch xăng dầu của Vitol - John Addison, một nhà tài trợ tài chính sớm cho Phó Tổng thống JD Vance - vào ngày 5 tháng 1, hai ngày sau chiến dịch của Mỹ lật đổ Nicolás Maduro, và hỏi liệu Vitol có muốn bán dầu thô của Venezuela hay không, Reuters đưa tin hôm thứ Tư. Trong vòng vài ngày, Vitol và Trafigura đã nhận được giấy phép đặc biệt để thương mại hóa dầu mỏ Venezuela. Chính quyền đã bỏ qua quy trình đấu thầu cạnh tranh, với lý do cần phải hành động nhanh chóng để ổn định nền kinh tế Venezuela.
Addison đã đóng góp 300.000 USD vào năm 2022 cho một ủy ban hành động chính trị ủng hộ chiến dịch tranh cử Thượng viện tại Ohio của ông Vance. Ông và vợ đã quyên góp 7 triệu USD cho các ủy ban hành động chính trị vào năm 2024, trong đó có 5 triệu USD cho phong trào Make America Great Again. Một quan chức Mỹ nói với Reuters rằng ông Vance đã bảo lãnh cho Addison trước ông Wright ít nhất một năm trước cuộc gọi vào tháng Giêng. Hồ sơ chuyến bay cho thấy máy bay của Addison và máy bay của ông Vance đã có mặt tại sân bay Bozeman vào ngày 27 tháng 12, ngày ông Vance đến thăm Câu lạc bộ Yellowstone ở Montana, nơi Addison đang xây dựng một ngôi nhà. Một người nghe được lời kể của Addison cho biết ông Vance đã hỏi xem dầu thô của Venezuela có thể được bán nhanh như thế nào. Cả văn phòng của Addison và ông Vance đều phủ nhận rằng bất kỳ cuộc gặp nào như vậy đã diễn ra.
Bộ Năng lượng cho biết ông Vance và ông Wright chưa bao giờ thảo luận về việc bán dầu Venezuela và Vitol được chọn vì đây là công ty thương mại năng lượng lớn nhất thế giới. Vitol và Trafigura cho biết họ không hề hay biết trước về chiến dịch quân sự này. Venezuela đã xuất khẩu hơn 200 triệu thùng trong năm nay, và Vitol cùng Trafigura từ chối tiết lộ các điều khoản trong thỏa thuận của họ với công ty dầu khí quốc gia PDVSA.
Addison đã nghỉ hưu tại Vitol vào tháng 3 và hiện giữ chức chủ tịch hội đồng cố vấn chính sách năng lượng của ông Wright. Hạ nghị sĩ Robert Garcia, người sắp nhậm chức Chủ tịch Đảng Dân chủ của Ủy ban Giám sát Hạ tầng Hạ viện, đã viết thư cho lãnh đạo của Vitol và Trafigura vào tháng 1 để hỏi cách họ có được giấy phép của mình. Ông cho rằng báo cáo mới nhất "làm dấy lên nhiều câu hỏi hơn về việc ai đã biết gì và biết vào lúc nào."
Nguồn tin: Xangdau.net
